Desde Asunción ven como auspiciosa la reestructuración de la AGP por la burocracia excesiva, pero hay reparos con la privatización de la hidrovía. El temor a un peaje más caro y la reunión clave en Buenos Aires.

Los ministros de Defensa de Argentina y Paraguay se reunirán el viernes para coordinar los controles. El crimen transnacional, el terrorismo y la hidrovía en la agenda.

La reapertura se postergó porque esperaban a Peña y Milei. El paso estaba cerrado desde la pandemia. "No se abría por un capricho", apuntó Bullrich.

Todo cargamento que sale de Asunción o Villeta lleva el mote de "manchado" y es presa fácil para las agencias de seguridad. La hidrovía sigue siendo la principal ruta para llegar a Europa.

El sistema de leasing comercial permite a los armadores navegar con bandera paraguaya de forma provisoria. Unas 600 embarcaciones podrían dejar de circular si no se extienden los plazos en diciembre.

El canciller Werthein aún no nombró a los nuevos técnicos argentinos de la Comisión de la Hidrovía. Los navieros temen que el peaje en Confluencia llegue a los 4,56 dólares.

Desde Cafym dicen que Argentina no avisó de sus planes en la Comisión de la Hidrovía. La empresa adjudicada tendrá autonomía para imponer nuevos peajes. Las empresas exportadoras están en alerta.

El Ministerio pide liberar los pasos menos comprometidos por la bajante para mantener la navegabilidad. Alarma por una escalada de precios.

El río Paraguay está a centímetros de superar su récord de 2021 y pone en peligro el tráfico de barcazas. Las pérdidas no se pueden calcular y hay alarma por la suba de precios de las importaciones.

Los armadores fluviales de Paraguay pedían eliminar el peaje. La tarifa pasa de USD 3,06 a USD 4,98 por tonelada.

El presidente argentino hará una escala en Asunción y se encontrará con el embajador en Paraguay en el Pettirossi. Los temas pendientes y los elogios a Peña por el grado de inversión.

Se encontraron por primera vez luego del faltazo de Milei al Mercosur. Los pendientes entre ambos países son varios. El peaje en la hidrovía todavía queda flotando.

El faltazo del presidente argentino genera desencanto y molestia en Paraguay. Interrogantes con el futuro de la relación bilateral.

Los exportadores de Paraguay presionan a Peña para eliminar el peaje y frustraron el acuerdo. "Parecen que quieren cortar de la soga", lamentaron desde Argentina.

La semana que viene habrá un encuentro en la OEA para "afinar detalles".

Peña consiguió el apoyo de Arce en la hidrovía y una alianza para abastecer de energía a Paraguay. El impulso al comercio exterior y la lucha contra el crimen organizado se incluyeron en la declaración conjunta.

El presidente se reunió con el radical Leandro Zdero y hablaron de integración y seguridad. El puente con Formosa y los puertos chaqueños, claves para Paraguay en la hidrovía.

Argentina abre un frente con las provincias para dividir el tramo Santa Fe y Timbúes. La renuncia de subsecretario de Puertos de Argentina no afecta la negociación con Paraguay.