Sequía
Crisis hídrica en Andalucía: mientras Málaga recurre a buques cisterna, Granada impulsa la llegada de cruceros
La provincia Málaga ya contempla traer barcos cisterna con cien mil metros cúbicos de agua para abastecer a la población en verano. A cien kilómetros, el puerto de Motril se prepara para el récord de "60 mil cruceristas".

La Junta de Andalucía ha aprobado este lunes su cuarto decreto de sequía dotado con 200 millones de euros. "Estamos en una situación extrema y no se trata de alarmar, sino de ser realistas", ha reconocido el presidente de la Junta, Juanma Moreno, tras el anuncio.

El mandatario del PP ha aclarado que "cuando no hay agua no hay industria ni turismo" y que la crisis hídrica ya afecta "un punto del PIB". "La situación está cogiendo ya un color rojo, en el sentido de alerta", ha declarado ante la prensa tras la reunión del Comité de Expertos que asesora al Gobierno andaluz en esta materia.

La Junta ya da por descontado que el verano comenzará con restricciones de agua en capitales como Sevilla, Córdoba o Málaga y en algunas zonas costeras. 

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La preocupación es tal que Málaga, por ejemplo, ya contempla la posibilidad de que lleguen barcos cisterna con cien mil metros cúbicos de agua para abastecer a la ciudadanía. Se trata de una medida que también analiza Cataluña, otra de las comunidad más afectadas por la falta de lluvias. 

La delegada de la Junta de Andalucía en Málaga, Patricia Navarro. 

Así lo ha adelantado la delegada del Gobierno andaluz en Málaga, Patricia Navarro, quien ha asegurado que en abril se reunirán para analizar si han de tomar esta medida o no.

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En la provincia ya se están preparando las conexiones, revisando tuberías y viendo las obras necesarias que requiere una medida "tan drástica y excepcional".

El coste de transportar estos barcos alcanza los 10 millones de euros, una erogación que, por el momento, no figura en este cuarto decreto contra la sequía ni tampoco en estrategia llamada "Sequía Plus", que asciende a 70,9 millones de euros.

A algunos puertos de Andalucía llegarán los barcos-cisterna con agua y a otros llegarán los cruceros con los turistas que la consumirán

Pero no todas las provincias andaluzas están adoptando políticas restrictivas para hacer frente a la crisis hídrica. En el puerto de Motril, a cien kilómetros de Málaga, la estrategia pasa por potenciar en 2024 el turismo de cruceros, lo que se traducirá en más visitantes y en más consumo de agua.

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En el marco de la Feria Internacional del Turismo (Fitur), las autoridades portuarias y el Ayuntamiento de Granada lanzaron una campaña publicitaria para "foralecer" este tipo de turismo.

La alcaldesa de Granada, Marifrán Carazo, ha presumido del "impresionante crecimiento turístico en 2023". 

Presentación de 'Motril, Puerto de la Alhambra'. 

"Con 1.594.149 visitantes, experimentamos un aumento del 9.3%. El turismo internacional ha brillado aún más, con 828.881 visitantes, superando las medias andaluzas y españolas con un 13.4%", ha celebrado en el acto de promoción.

Por su parte, el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha celebrado que "el turismo de cruceros sea un importante yacimiento de empleo y riqueza para la provincia que está despertando el interés de las navieras y operadores del sector".  "De ese interés mutuo nace esta campaña de promoción conjunta", ha detallado sobre el acuerdo político.

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El Puerto de Motril espera recibir este año más 60.000 cruceristas, una cifra que será récord.  "A algunos puertos de Andalucía llegarán los barcos-cisterna con agua y a otros llegarán los cruceros con los turistas que la consumirán", ha resumido sobre esta contradicción Helios Escalante, geógrafo y técnico forestal, miembro de Ecologistas en Acción.


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