29 de abril, 2024
De Vido furioso, quiere echar a Mariano Recalde
El ministro de Planificación se enfureció cuando leyó en los matutinos que el titular de AerolÃneas habÃa agregado un vuelo a Montevideo para viajar junto con funcionarios y amigos k a ver el partido Argentina-Uruguay, y le pidió su cabeza a Schiavi. "Esta barbaridad afecta a todo el Gobierno en este momento tan particular", le dijo al secretario de Transporte. Esta tarde deben dar explicaciones en el Congreso.
La polémica que se desató por el vuelo vip en el que viajaron el titular de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde, junto a otros funcionarios y amigos del Gobierno puso furioso a Julio de Vido y ahora pide la cabeza del director de la línea de bandera.
El ministro de Planificación se desayunó con la noticia en varios matutinos de que Recalde había agregado un vuelo vip a Montevideo el día en que la selección argentina se enfrentaba a la uruguaya y peleaba su lugar en el Mundial de fútbol de Sudáfrica.
Con la bronca en el cuello por lo que leía en las tapas de los diarios La Nación y Crítica de la Argentina, De Vido levantó el teléfono y llamó al secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi. Furioso, le pidió que lo eche.
“Es una barbaridad lo que ha hecho y afecta a todo el Gobierno en este momento tan particular que estamos viviendo”, contaron fuentes gubernamentales a La Política Online que le dijo el ministro. “Y trasciende justo el día en que tienen que ir a dar su informe de gestión ante el Congreso”, aseguran que señaló.
Recalde hizo la misma relación que De Vido y asustado por las consecuencias del escandaloso charter vip que se paga con los fondos del Estado aportados por los ciudadanos argentinos, salió rápidamente a aclarar por todas las radios que no sólo viajaron en el Boeing 737-700 él y amigos del Gobierno. "Se inventa una noticia a partir de un hecho que es totalmente distinto”, dijo esta mañana y explicó que “se agregó por la alta demanda de pasajeros” que había para ese día. Sin embargo, reconoció que el avión estaba a menos del 50 % de su capacidad.
El ministro de Planificación se desayunó con la noticia en varios matutinos de que Recalde había agregado un vuelo vip a Montevideo el día en que la selección argentina se enfrentaba a la uruguaya y peleaba su lugar en el Mundial de fútbol de Sudáfrica.
Con la bronca en el cuello por lo que leía en las tapas de los diarios La Nación y Crítica de la Argentina, De Vido levantó el teléfono y llamó al secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi. Furioso, le pidió que lo eche.
“Es una barbaridad lo que ha hecho y afecta a todo el Gobierno en este momento tan particular que estamos viviendo”, contaron fuentes gubernamentales a La Política Online que le dijo el ministro. “Y trasciende justo el día en que tienen que ir a dar su informe de gestión ante el Congreso”, aseguran que señaló.
Recalde hizo la misma relación que De Vido y asustado por las consecuencias del escandaloso charter vip que se paga con los fondos del Estado aportados por los ciudadanos argentinos, salió rápidamente a aclarar por todas las radios que no sólo viajaron en el Boeing 737-700 él y amigos del Gobierno. "Se inventa una noticia a partir de un hecho que es totalmente distinto”, dijo esta mañana y explicó que “se agregó por la alta demanda de pasajeros” que había para ese día. Sin embargo, reconoció que el avión estaba a menos del 50 % de su capacidad.
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Recalde confirmó que De Vido le pidió explicaciones
Luego del polémico viaje del titular de AerolÃneas Argentinas y allegados oficialistas para ver a la selección argentina en Uruguay, Mariano Recalde reconoció que el ministro de Planificación Julio De Vido –molesto por el sorpresivo "charter K"- le exigió la lista de los pasajeros que viajaron en el Boeing 737-700.
El pasaje a Uruguay cuesta el triple de lo que pagó Recalde
El titular de AerolÃneas dijo que cada uno de los que volaron en el "charter k" pagaron los U$S 100 que salÃa la tarifa. Sin embargo, en la propia página de la empresa se informa que el precio del pasaje para el dÃa del partido Argentina-Uruguay es de U$S 397,9.
La verdad de la lista de pasajeros del charter k que oculta Recalde
El presidente de AerolÃneas Argentinas, Mariano Recalde, prometió que ayer por la tarde se iba a conocer la lista del vuelo que fletó a Uruguay para ir a ver a la Selección con sus amigos del kirchnerismo. Un análisis de los nombres que trascendieron revelan que utilizó la compañÃa para trasladar a los lÃderes de La Campora y la agrupación k universitaria NBI, dos piezas de su dispositivo de poder.
Recalde le escribe cartas a los empleados, pero no muestra los tickets
Para calmar los ánimos de los trabajadores que viven el ajuste de AerolÃneas Argentinas, el director de la empresa que viajó con 8 amigos en el "charter k", trató de explicarles la situación a través de una carta. De los comprobantes de pago de cada pasaje, ni noticias.
AerolÃneas: Monner Sans denunció que el charter k dio pérdidas
El abogado cruzó a Mariano Recalde. Dijo que según varios expertos "sólo a partir del 65% de plazas ocupadas de la capacidad del avión, se logra el punto de equilibrio". El director de la empresa, habÃa confesado que el vuelo partió con el 50% de su capacidad. Además, señaló que el costo operativo fue de U$S 15.000 y no de $10.000, como declaró el funcionario kirchnerista.
Mariano Recalde tiene un sueldo de $35.000 en AerolÃneas
Fuentes del Gobierno reconocieron que "el salario es acorde con la gestión de una compañÃa de U$S 1.000 millones anuales" y señalaron que "algunos pilotos ganan por mes más que su presidente". AerolÃneas tiene pérdidas de $10 millones diarios y según el propio titular de la empresa, no dará ganancias hasta 2014.
¿Quiere decir, entonces, que si nadie lo publicara, como ocurrirá con la concresión de la ley mordaza, esta autoridad ni lo sabrÃa?.
Dos conclusiones:
a) El ministro no tiene conexión con los hechos. Son los medios que lo hacen bajar a tierra
b) El dÃa que se imponga la mudez informativa, además de engañar a la ciudadanÃa en general, los kapos se engañarán entre sÃ.
Lástima algunas polÃticas invitan a creer, otras acciones dan pena
De todas formas, sacando el hecho en si, que es un abuso, es mucho más grave el despilfarro de dinero, que significa sostener una empresa quebrada que da pérdidas cuantiosas, cuyos montos podrÃan ser aplicados a otros fines. No digo para paliar la pobreza, ya que está visto que el estado terceriza la lucha contra la pobreza, como se supo en estos dÃas, que una piquetera de Jujuy recibe alrededor de cien millones por año, y que con esos dineros construye casas. Sin entrar en más detalles, de la metodologÃa empleada para la adjudicación de viviendas, queda claro que es dinero que se destina sin control alguno. Grave, muy grave. Un saludo cordial a todos. Braulio Quevedo.
De todas formas, sacando el hecho en si, que es un abuso, es mucho más grave el despilfarro de dinero, que significa sostener una empresa quebrada que da pérdidas cuantiosas, cuyos montos podrÃan ser aplicados a otros fines. No digo para paliar la pobreza, ya que está visto que el estado terceriza la lucha contra la pobreza, como se supo en estos dÃas, que una piquetera de Jujuy recibe alrededor de cien millones por año, y que con esos dineros construye casas. Sin entrar en más detalles, de la metodologÃa empleada para la adjudicación de viviendas, queda claro que es dinero que se destina sin control alguno. Grave, muy grave. Un saludo cordial a todos. Braulio Quevedo.