El régimen de "cielos abiertos" busca incrementar el tráfico en el Pettirossi y convertir a Paraguay en un hub regional. Hay avances con Chile y Brasil.

El plan estipula que ingenieros, topógrafos y laboratoristas vuelvan al país para potenciar los proyectos de infraestructura. Las obras paralizadas por Milei empujan el regreso.

Cappro había asegurado que el costo se cuadruplicaría, pero Vera Cáceres dijo que la ANPYN no avalará un ajuste tarifario que pudiese reabrir el conflicto.

Peña le reclamó a Lula más recursos para el fondo del Mercosur. El segundo puente con Argentina sigue estancado por la falta de definición de Milei.

El presidente chileno tendrá el mismo agasajo en el Congreso que se le dio a Boric dos años atrás. Llega para la cónclave del que participarán Lula y Milei.

La draga DRM-5 "Paraguay" tiene la mayor potencia operativa del país y le permite blindarse de los planes de Lula y Milei.

Entre enero y mayo, Paraguay exportó soja por USD 1.754,5 millones. La fuerte dependencia del mercado argentino reaviva el debate interno por una mayor industrialización.

Afirman que los cambios que prepara Santiago Peña terminarán desplazando al país del trafico fluvial. Culpan al ajuste de Milei.

Vera Cáceres aseguró que "lo ideal sería una quita". En Asunción siguen de cerca la disputa entre Jan De Nul y DEME.

El rechazo ambientalista de 1996 frenó el proyecto binacional que Paraguay considera clave para garantizar energía a las maquiladoras y al sector tecnológico.

El Grupo Dass el año pasado cerró su planta en Coronel Suárez y ahora abrió el retiro voluntario en la fábrica de Misiones.

La oferta uruguaya es una alternativa frente a las diferencias con Argentina por el transbordo de combustible.

El ministro de Industria y Comercio estuvo en Rosario y Buenos Aires, para atraer inversiones a Paraguay.

El presidente viajará a Ecuador el 30 de julio para encontrarse con Daniel Noboa y espera confirmación para reunirse con Milei en Buenos Aires.

En Paraguay crece la preocupación por el parate en uno de los tramos más sensibles de la ruta y no se descarta remodelar el puente que ya existe. La incertidumbre por el financiamiento.

El director de la Anpyn dijo que el monto dependerá del tráfico de buques. En Paraguay responden que la tarifa no debería superar los USD 1,30 por tonelada.

Tras el operativo de la Gendarmería argentina, los "pasilleros" restablecieron las pasarelas y dejaron en evidencia el límite de los controles.

Empresarios de frontera ven en la reestructuración del tramo Garupá-Encarnación una oportunidad para terminar con el dominio histórico de Casimiro Zbikoski.

Con el diésel en riesgo de dispararse, los armadores paraguayos buscan que se revise la tarifa de USD 1,30 para evitar un golpe al comercio fluvial. El foco en la licitación de Milei.