El prolongado conflicto entre los fabricantes de neumáticos y el gremio SUTNA ya tiene consecuencias directas en la producción automotriz. Toyota y Ford, dos de los principales jugadores del sector, anunciaron la paralización de sus plantes por el faltante del insumo.
La disputa salarial, que el gobierno nacional no logra resolver, ya habÃa provocado el cierre de las plantas productoras de neumáticos Bridgestone, Pirelli y Fate, que decidieron bajar las persianas por el paro y los bloqueos del gremio que conduce Alejandro Crespo, dirigente del Partido Obrero.
Los paros rotativos de las semanas previas ya habÃan generado una reducción de entre el 40 y el 50 por ciento de la producción de neumáticos en las tres empresas y la industria automotriz venÃa trabajando con la provisión justa. Pero el conflicto escaló la semana pasada con la declaración del paro por tiempo indeterminado y el posterior cierre de las plantas.
Las automotrices habÃan advertido el fin de semana que tenÃan neumáticos para pocos dÃas y podÃan comenzar a suspender los turnos de producción. En el mejor de los casos, las empresas decÃan tener neumáticos para una semana de trabajo.
La situación parece haberse precipitado y Toyota informó a sus proveedores que desde el miércoles paralizará la producción de sus dos turnos en la planta de Zárate. La automotriz japonesa indicó que la interrupción se extenderá hasta que se retome el suministro de neumáticos.
En Toyota, que produce 650 unidades diarias de la pick up Hilux y la SUV SW4 en Zárate, calculan que el cierre provocará un perjuicio de alrededor de 10 millones de dólares diarios por ventas que no se realizan. El 70% de lo que se produce en la planta es exportado.
Horas antes, Ford anunció la paralización de sus dos turnos de producción en la planta de General Pacheco, donde produce 300 camionetas al dÃa. La firma avisó que realizará un análisis para determinar si puede retomar la producción, de acuerdo con la posibilidad de contar con alguna tanda de neumáticos para reanudar la fabricación de la pick up Ford Ranger.
Fracasó la reunión con el gremio de los neumáticos y escala el conflicto
En tanto, el grupo que produce Fiat, Citroën y Peugeot avisó que tiene stock de neumáticos para una semana mas de producción. Por su parte, Volkswagen por el momento pudo continuar con su producción en su terminal de General Pacheco al tener una mayor integración de neumáticos importados.
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La inflación está haciendo mucho daño, pero su causa no es solamente el financiamiento monetario del déficit fiscal, es causada por muchos factores, por ejemplo, por el aumento en el precio de la energía, por el incremento en los costos de los alimentos, por la indexación constante de contratos, la falta de confianza de los agentes económicos, etc. Por todo lo dicho, es indispensable una mejora en los salarios y sueldos, por lo menos, para paliar un poco la situación, muy difícil, por cierto. Siempre se buscan explicaciones técnicas a todos los problemas económicos, pero la realidad es que hay una brutal concentración de la riqueza que nos empobrece a todos.
40% de la poblacion vive de planes, no trabaja o lo hace en negro.
Los sindicatos de los que laburan, son mafiosos como los Moyano o trosktos como estos de los neumaticos.
Vietnam. Aldea My Lai . "Los matamos para salvarlos". Ojo.