La flota del empresario uruguayo José López Mena quedó en la mira de la Aduana que detectó la falta de permisos para operar en el país. "Se cree el dueño del Río de la Plata", afirmó a LPO un oficial de la Aduana que no podía creer la ausencia de permisos básicos con los que opera Buquebús.

Este martes por la mañana la Aduana realizó un importante operativo en la terminal de Puerto Madero de López Mena y ordenó la deportación del buque Eladia Isabel, que López Mena trajo a Buenos Aires para reparar -los costos en la Argentina son menores a los de Uruguay- y luego poner en funcionamiento.

Polémica porque Buquebus avanza con el mega proyecto del hotel en Puerto Madero

Los inspectores luego de revisar el buque anclado en un costado de la terminal fluvial resolvieron la interdicción del Eladia Isabel, porque los certificados de navegabilidad se encontraban vencidos.  

No es el único escándalo que enfrenta a Buquebus con autoridades argentinas. LPO ya reveló que López Mena se cruzó con la administración porteña al intentar construir una torre hotel fuera de toda normativa, en los terrenos que le concesionaron para operar la terminar fluvial. 

El buque de bandera uruguaya que la empresa describe como "un verdadero crucero" se encuentra amarrado en la 5ta Dársena Norte, en Puerto Madero, en penoso estado. En efecto, agentes de la Aduana que inspeccionaron el Eladia Isabel encontraron mobiliario sumamente deteriorado.

Según informó Aduana, la empresa que realiza viajes entre Buenos Aires y destinos como Montevideo y Punta del Este había solicitado trasladar 150 butacas de la mencionada embarcación a otro ejemplar de la flota. 

No obstante, dadas sus irregularidades, el Eladia Isabel fue desafectado del régimen especial de medios de transporte y la Aduana resolvió su interdicción sin derecho a uso ni traslado, en los términos del artículo 1.085 del Código Aduanero.

El organismo que dirige Guillermo Michel intimó a la empresa a reexportar el buque a Uruguay antes del 9 de julio. 

No es el único escándalo que enfrenta a Buquebus con autoridades argentinas. LPO ya reveló que López Mena se cruzó con la administración porteña al intentar construir un hotel  fuera de toda normativa, en los terrenos que le concesionaron para operar la terminar fluvial. 

Como adelantó LPO en agosto del año pasado, la intención de la empresa del empresario uruguayo José López Mena es construir un hotel en el mismo predio donde tiene la terminal fluvial que estuvo todo el año pasado en proceso de ampliación. 

La intención de López Mena es que el hotel se enfrentase con el edificio de Telecom, que tiene 70 metros. Lo curioso es que el terreno donde está la torre de la empresa de telecomunicaciones tampoco tenía normativa para construir a esa altura. La idea de Buquebus era conformar una especie de pórtico de entrada a Puerto Madero pero no tuvo el acompañamiento del gobierno porteño.