Paro de micros: fracasó la reunión y amenazan con 6 mil despidos
Los empresarios se retiraron de la reunión con Tomada ante la falta de acuerdo. Advirtieron que si el conflicto no se resuelve podría haber despidos masivos. La UTA continuará con la medida de fuerza hasta que se le garantice el pago del aumento salarial del 23% decretado por el Gobierno.
Tras varias horas de reunión entre representantes del Gobierno, los empresarios del sector y de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), el conflicto con los choferes de larga distancia continúa y parece no haber solución a la vista para el paro que ya lleva cinco días.

El representante de Cámara Empresaria de Larga Distancia (CELADI), Mario Verdaguer, se retiró de la reunión y dijo a los medios que “el paro continúa”. Además, advirtió que la continuidad del conflicto podría derivar en el despido de entre “cinco y seis mil trabajadores”.

“No tenemos dinero para pagar salarios”, indicó Verdaguer, que explicó que el ministro de Trabajo, Carlos Tomada, “no tiene más nada para resolver”. “Estamos pidiendo algún auxilio económico. Si hace falta poner subsidio que lo hagan como hacen con todos las ramas del transporte”, agregó.

En ese sentido, como adelantó LPO, dijo que el gran problema que hoy por tienen es la política de subsidios para Aerolíneas Argentinas. “El gran subsidio al transporte aéreo trajo como resultado que tengan valores más bajos que nosotros. Ya no podemos aumentar la tarifa, porque el segmento al que nosotros apuntamos no puede absorber un aumento. Se está haciendo un subsidio al revés, se subsidia a los sectores que más pueden”, indicó Verdaguer.

Antes de la reunión, el ministro Tomada se encargó de dejar en claro que no otorgarán nuevos subsidios al sector. "Esto es algo injustificable, exagerado por decir poco. Es un lock out patronal, sobre todo cuando termina esto en la idea de volver al sistema de subsidios, pero se los hemos dicho en las sucesivas reuniones: Se terminó el tiempo de los subsidios en el transporte de larga distancia", afirmó el funcionario.

Ante esto, esta tarde Verdaguer dijo que no hay un acuerdo con la UTA y dijo que lo que sucede es que los gremialistas están defendiendo sus puestos laborales. "Vamos a tener que prescindir de 5000 o 6000 trabajadores" si la crisis se profundiza, afirmó y contó que hacen falta "100 millones de pesos" para destrabar la situación.

Mientras la reunión se realizaba en el Ministerio de Trabajo, grupos de pasajeros realizaron un corte en avenida Antártida, en los accesos a la terminal de Retiro, para protestar contra el paro, que ya lleva cinco días.
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  • 8
    fernando
    06/05/13
    22:24
    Yo estoy parado, tengo que ir a trabajar y a causa de este paro no puedo y corro riesgo de sanciones, Yo vote a Cristina y lo volvería a hacer. Este paro nada tiene que ver con el gobierno, son los empresarios que llenos de plata quieren succionar todavía mas, pero claro para ellos se trata de un auxilio económico, de un subsidio, pero cuando se habla de asignaciones y salarios familiares no se mide con la misma vara, le llamamos plata para los vagos, compra de votos, etc, etc. Un poco de sentido comun, Un pasaje de mendoza a bs as cuesta $530 (el mas barato) y yo viajo todas las semanas y en el micro no viajan menos de 30 personas (y no creo que disminuya tanto en los restantes dias y viajes). Hagan números, en donde no es rentable y que hacen con los millones que ganan.
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  • 7
    Jorfe Fernandez
    06/05/13
    20:00
    CRISTINA.....SE TE ACABO EL RELATO....SE ACABO LA MENTIRA, AL PUEBLO. EN OCTUBRE VAS A LA RUINA. Y OJALA QUE LA OPOSICION UNIDA T PIDA EL JUICIO POLITICO. APURATE A VACIAR Y LLEVARTE LA GUITA DE LA CAJA DEL CALAFATE. .......
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  • 6
    Diana
    06/05/13
    19:38
    Mucha de la gente que fue PERJUDICADA votó a CRISTINA..... Seguramente es una buena oportunidad ya que tienen largas horas de espera en RETIRO y otros lugares, PENSAR antes de votarla de nuevo.-

    Es un GOBIERNO que no SABE que hacer con los PROBLEMAS solo MIENTE y cuenta un..." TRISTE Y MENTIROSO RELATO"

    Va directo al ¡¡¡FRACASO ESTREPITOSO ¡¡¡ con nosotros adentro. Que DIOS nos ayude y proteja a TODOS y TODAS



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  • 5
    Luciano Boludetti
    06/05/13
    19:05
    Tenes razón Luciana Eres!! Sos una verdadera Peronista!!, el dinero no es para subsidios, es para los jerarcas del gobierno, Cristina Jaime Boudu, ellos tienen derecho a comprar joyas, ropas motos. Los demas no tienen por que viajar, viajan al interior, después se envician y quieren viajar a Miami. Y a las empresas todas hay que cerrarlas, que solo queden empresas expropiadas como Aerolíneas, YPF y fútbol para todos, Nada de empresas privadas, nada de supermercados que especulan con los precios, Distribución de la riqueza! Expropiación de todos los campos de los oligarcas, que crezcan los yuyos antes que la soja que da ganancias a unos cipayos explotadores de los campesinos! Viva la revolución que viene del sur!! Viva Cristina, Boudu, Jaime, Bonafini eternos!!! Abajo la prensa sensacionalista, Magneto, Lanata, Clarín y Nación!!!
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  • 4
    estudiosypropuestas.com.ar
    06/05/13
    17:51
    El señor Mario Verdaguer es el presidente de Transportes San Juan-Mar del Plata, no tiene relevancia en este negocio, pero es VOCERO DE LOS HERMANOS DERUHDERR, estos ultimos junto a Martinez (la nueva Chevallier) VIA BARILOCHE, ANDESMAR, CRUCERO DEL NORTE y sus grupos poseen el 80% de todos los recorridos. Es decir, de cada DIEZ colectivos de larga distancia que circulan OCHO pertenecen a este pequeño grupo de empresas.
    Este OLIGOPOLIO, fomentado desde el Estado es justamente el que se puede oponer a cualquier negociación, la UTA no es ajena a todo esto, ellos también han fomentado en contra de sus propios intereses gremiales este gran oligopolio.
    DEFENSA A LA COMPETENCIA tramito una denuncia por el grupo FLECHABUS, pero claro, como siempre quedo todo en la nada. Estos OLIGOPOLIOS ATENTAN CONTRA EL BIEN COMUN Y EL PUBLICO USUARIO.
    Mas informacion en: estudiosypropuestas.com.ar
    Para contactarse con nosotros info@estudiosypropuestas.com.ar
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  • 3
    Luciana Erres
    06/05/13
    15:37
    Estos transportistas son un desastre y canallas junto a los gremialistas negros de la UTA. Piden subsidios y los subsidios no van más muchachos; el dinero no puede andar derrochándose en ustedes, más en año electoral. Miren que les dijimos que si tocaban a Cristina se iba a armar quilombo; les dijimos que Boudou y aparato de estructura estaba atrás de ella respaldándola. Y no hicieron caso; la tocaron. Hay que tomar medidas con estos empresarios, con los qeu habría qeu hay que aplicar lo que una vez dijo KIcillof con Techint, "el Estado debería fundirlos para que aprendan a actuar". ¿Acaso no saben cómo se radica una pyme oponiéndose al gobierno? Se tiene una gran empresa y se espera hasta irse achicando en una pyme. Fuerza Boudou con Cristina. VAMOS POR TODO. CRISTINA ETERNA BOUDOU SUBLIME
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  • 2
    MARCO ANTONIO
    06/05/13
    15:26
    Por culpa de la mala gestión del Ministerio de Transporte, se perjudica a miles de usuarios que deben viajar a distintos destinos. Esta gente no conoce del tema, son improvisados, y encima se creen dueños de la verdad. El Ministro Randazzo deberá rendir cuentas al pueblo que los ha votado, por tanto destrato y perjuicios.
    Responder
  • 1
    estudiosypropuestas.com.ar
    06/05/13
    15:20
    Acá no renuncia NADIE, se van a quedar todos, no por que sean técnicamente solventes en la materia y les interese el transporte, sino que creemos que si renuncian y nombran personas técnicamente solventes como mínimo tendrían que ir todos PRESOS. Otra cosa, que hace Eduardo Sicaro participando de estas reuniones si NO es funcionario publico y su situacion procesal es la de IMPUTADO POR ESTRAGO CULPOSO?Les pasamos los link de nuestra asociación civil reveladores y con datos exactos de la actualidad del transporte y sus lamentables NEGOCIOS
    http://estudiosypropuestas.com.ar
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