Omar Perotti subió a su auto a Roberto Mirabella e inició su semana recorriendo la provincia para anunciar obras de pavimentación y repavimentación en cinco rutas santafesinas claves para iniciar la campaña electoral e instalar a su candidato. 

Son inversiones por más de 6.300 millones de pesos que mejorarán la infraestructura vial de los departamentos Castellanos, Constitución, General López, General Obligado y Vera, regiones ubicadas en distintos puntos del norte, centro y sur de la bota provincial.

Omar Perotti en una de las obras

Las obras anunciadas comprenden la pavimentación y repavimentación de tramos claves que unen localidades y que sirven para conectar los caminos provinciales con rutas nacionales y rurales. También se mejorará el acceso a la laguna "El Cristal", un balneario importante del norte provincial.    

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El gobernador aprovechó la visita a diferentes localidades para hablar del potencial productivo del interior provincial, y recordó que "invertir en obra pública es la mejor forma de fomentar el arraigo y el arribo de inversiones".

"Estamos viviendo el mayor proceso de descentralización de recursos hacia municipios y comunas en la historia de la provincia, y lo estamos haciendo en pandemia", destacó en una de sus paradas.

También manifestó: "Aquí lo que juega es la decisión política de hacer estas obras, de invertir en la región y en el norte de la provincia. Y esto es lo que estamos haciendo".

 Estamos viviendo el mayor proceso de descentralización de recursos hacia municipios y comunas en la historia de la provincia, y lo estamos haciendo en pandemia

Es que Perotti sabe que la conexión vial entre localidades es una demanda histórica del interior santafesino, un conglomerado compuesto por medio millón de familias desperdigadas en pueblos y ciudades pequeñas, y que representan casi la mitad de los habitantes de la provincia.

Por eso también resaltó su intención de seguir mejorando los caminos rurales, y anticipó: "Nos hemos planteado una prueba piloto de pasar de (invertir) 100 millones a 1.000 millones de pesos para mejorar estos caminos", los cuales, por lo general, son de tierra y requieren de permanente inversión y mantenimiento.   

 Nos hemos planteado una prueba piloto de pasar de (invertir) 100 millones a 1.000 millones de pesos para mejorar los caminos rurales

También recordó el avance "en otras obras similares" como es el caso de "la primera pavimentación de una ruta provincial transversal" que se desarrolla en San Cristóbal. Allí recordó: "Son caminos que transitamos durante mucho tiempo y en los que siempre veíamos los mismos carteles de «ruta en reparación»".

En cuanto a los trabajos anunciados esta semana, debe mencionarse que todos cuentan con presupuestos oficiales superiores a los 700 millones de pesos (uno llega a los 1.260 millones), y que prevén un plazo de ejecución de entre 10 y 15 meses.