La posibilidad de la tarjeta SUBE para el transporte público llegue a Rosario se convirtió en una prioridad para el secretario de la cartera, Diego Giuliano, y tuvo muy buena recepción de parte del intendente Pablo Javkin.
La gestión socialista habÃa rechazado durante años esa posibilidad e insistieron con la Movi, una tarjeta de diseño local para viajar en el sistema de colectivos y usar las bicicletas públicas y por la cual, los subsidios al transporte se orientaban a las empresas prestadoras según las planillas de costos.
Esa resistencia a instalar la SUBE terminó con la llegada de Javkin a la intendencia y ahora, desde Transporte adelantaron a LPO que se están realizando los relevamientos de la cantidad de máquinas validadoras y todos los aspectos referidos a la implementación del servicio; "hay que tratar de subsidiar no a la empresa ni estructura de costos sino al usuario", señalaron desde la cartera.
El proyecto cuenta con el aval de Sergio Massa y del ministro Alexis Guerrera desde Nación y del intendente de Rosario Pablo Javkin, en consecuencia, aceleraron los trámites administrativos para avanzar en ese sentido.
Es que con la SUBE, le permite a los rosarinos acceder a todos los subsidios que prevé Nación que se orientan al usuario en vez de la Movi que se destinaba a las empresas, insistieron desde Transporte. En la tarjeta personalizada se cargan todos los atributos sociales y son automáticos los descuentos según la situación de cada pasajero, elogiaron.
Además, permite aplicar la el boleto integrado que prevé distintos descuentos a las combinaciones de colectivos: "En Rosario contaremos con el 55% de descuentos para empleadas domésticas, jubilados y pensionados; estudiantes del programa "Progresar", veteranos de Malvinas, beneficiarios de la Asignación Universal por Hijo, Asignación por Embarazo, Programa de Jóvenes con más y mejor trabajo, monotributistas sociales y muchos más, serán los grandes beneficiarios de esta tarjeta", enumeró el concejal Lisandro Cavatorta cercano a Giuliano.
Por otro lado, en el Municipio apuestan a que la tarjeta permita contar con mayor control de frecuencias, una de las principales demandas de los usuarios que se vieron sensiblemente afectados con la disminución de unidades en las calles luego de la pandemia.
"Hay que mejorar el deficiente sistema actual con más beneficios para los rosarinos y rosarinas, y con más control para las empresas. Estamos gestionando la SUBE para empezar a mejorar el transporte" añadió Cavatorta luego de la reunión que mantuvo con autoridades nacionales.
Con este sistema, habrá control en tiempo real de la frecuencia, cantidad de colectivos circulando, cantidad de pasajeros, cómo corregir y actuar a tiempo haciendo más eficientes los recorridos, sumado a los beneficios sociales para miles de rosarinos y rosarinas que los necesitan, concluyó Cavatorta.
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