Comercio
Crisis migratoria: empresarios presionan a AMLO y a Biden por el cierre de cruces ferroviarios
Grupos empresariales de ambos países dicen que ya está afectando al comercio. Critican que la medida "refleja el fracaso de la política migratoria"

 El malestar en el sector privado tras el cierre de rutas comerciales entre México y Estados Unidos está incrementando cada vez más en ambos países ante los impactos comerciales que grupos empresariales aseguran ya se están observando.

Desde México organismos como la Concamin y la Coparmex han levantado la voz exigiendo a los gobiernos de Joe Biden y Andrés Manuel López Obrador se revierta esta medida que surgió ante los incrementos de cruces de personas migrantes indocumentadas.

Fue el pasado lunes cuando de manera unilateral las autoridades estadounidenses cerraron los cruces ferroviarios internacionales de Eagle Pass y El Paso en Texas, con el fin de redirigir al personal de la CBP para apoyar a la Patrulla Fronteriza en la detención de migrantes que intentan cruzar la frontera.

Esta medida se suma a los cierres en San Diego, San Ysidro, Lukeville, además de que empresarios señalan que también hay revisiones "excesivas" impuestas por Texas en materia de seguridad que ya impactaron el ingreso de mercancías que quedaron varadas y cuyo valor se calcula superior a los 2 mil millones de dólares, de acuerdo con datos de Coparmex.

López Obrador ya busca impugnar la ley antimigrante de Abott: "Está usurpando funciones" 

De acuerdo con esta confederación patronal por este cierre se afectan importaciones de maíz amarillo y de la pasta de soja. Además, explican que al menos 11.5% del valor de la carga que pasa por la frontera binacional se transporta por tren, lo que significa afectaciones por un valor de alrededor de los 100 millones de dólares diarios.

De acuerdo con datos del Departamento de Estado de EU, el transporte ferroviario de mercancías entre ambos países contabilizó solo en octubre un total de 8,400 millones de dólares.

En Estados Unidos, Union Pacific y BNSF Railway, de Berkshire Hathaway , dos de las mayores compañías ferroviarias de mercancías del país, también advirtieron que "cada día de cierre aumenta el impacto en la cadena de suministro de materias primas esenciales, como automóviles, productos industriales y cereales".

En un comunicado, la Concamin que preside José Abugaber agregó que "estas acciones preocupan al sector industrial, porque contravienen el espíritu del T-MEC, en lo que al libre tránsito en el transporte de bienes y mercancías refiere", abundó.

Por su parte, la Coparmex de José Medina Mora dijo que este tipo de medidas "son un claro ejemplo del fracaso de la política migratoria en Estados Unidos y en México" y agregaron que la gestión de esta crisis "no debe permitirse la influencia de cálculos político-electorales que terminan perjudicando a nuestras sociedades y poniendo en riesgo tanto vidas humanas como la economía de ambos países".

Biden cierra pasos terrestres en la frontera con México para bloquear el aumento de migrantes que buscan asilo

Ambos grupos de la iniciativa privada hicieron un llamado a ambos gobiernos para realizar las gestiones necesarias y reabrir los cruces comerciales. La Coparmex en particular fue enfática también en que el Congreso estadounidense debe legislar en mataria migratoria para contar con reglas claras que permitan atender la crisis migratoria.

En esta semana las autoridades estadounidenses han vuelto a registrar cifras récord de cruces de personas migrantes sin documentos por la frontera con México. Tan solo este lunes, la Patrulla Fronteriza registró 10,800 detenciones.

Temas de la nota:
Publicar un comentario
Para enviar su comentario debe confirmar que ha leido y aceptado el reglamento de terminos y condiciones de LPO
Comentarios
Los comentarios publicados son de exclusiva responsabilidad de sus autores y las consecuencias derivadas de ellas pueden ser pasibles de las sanciones legales que correspondan. Aquel usuario que incluya en sus mensajes algun comentario violatorio del reglamento de terminos y condiciones será eliminado e inhabilitado para volver a comentar.
Noticias Relacionadas
La Bancaria despúes del huracán: recuperación de Acapulco en curso, falta de vuelos y menor asistencia

La Bancaria despúes del huracán: recuperación de Acapulco en curso, falta de vuelos y menor asistencia

Por Nadia Luna (Acapulco enviada especial)
Expectativa ante la presencia de Sheinbaum. La ABM envía mensaje optimista.
Citibanamex descarta impactos en Afores por reforma de pensiones del Bienestar

Citibanamex descarta impactos en Afores por reforma de pensiones del Bienestar

Por Nadia Luna (Acapulco enviada especial)
Aseguran que son mínimas las cuentas que tendrían que traspasarse como indica la iniciativa y rondaría los 4 mil millones de pesos.
Los banqueros esperan a Sheinbaum en Acapulco: quieren planes de inversión con privados y la continuidad de Ramírez De la O

Los banqueros esperan a Sheinbaum en Acapulco: quieren planes de inversión con privados y la continuidad de Ramírez De la O

Por Milton Merlo
La candidata de la 4T ante un escenario clave. El episodio de la reforma previsional. Señales y mesas de arena en el sector. El recuerdo de "el tigre".
El IMEF asegura que el proceso electoral sí está impactando en la economía: "Se está enfriando"

El IMEF asegura que el proceso electoral sí está impactando en la economía: "Se está enfriando"

LPO
Tras los recortes del FMI y el Banco Mundial, el instituto afirma que no debe sorprender. Descartan se logre el plan fiscal de Ramírez de la O.
Tras declaraciones de Noboa, AMLO replica: "No es ninguna frivolidad este asunto"

Tras declaraciones de Noboa, AMLO replica: "No es ninguna frivolidad este asunto"

LPO
El presidente de Ecuador dijo que invitaría al mexicano a comer ceviche o tacos para hablar del tema. Presiones hacia la ONU.
El FMI también observa una desaceleración en México y proyecta un crecimiento de 2.4% para 2024

El FMI también observa una desaceleración en México y proyecta un crecimiento de 2.4% para 2024

LPO
Al igual que el Banco Mundial, el organismo recortó sus pronósticos. Para el 2025 hace foco en las presiones fiscales.