Trabajadores del Astillero RÃo Santiago realizaron esta tarde en el centro de La Plata una multitudinaria marcha, como previa a la reunión paritaria entre ATE y funcionarios del gobierno de MarÃa Eugenia Vidal.
En la reunión se rechazó una oferta del 15% en tres cuotas (enero, mayo, julio) con revisión mediante nueva reunión paritaria. Y se reclamó 30% de aumento con cláusula gatillo.
Pero además, se denunció la persecución e intimidación hacia la organización gremial. La tercerización del servicio médico externo. Y un intento de privatización, cierre y despidos.
El gobierno de Vidal denunció ante la Justicia a ATE por desvÃos de fondos en favor del gremio
La movilización de los trabajadores de Astilleros se concentró en la esquina de 7 y 50 (a pocos metros de la Gobernación) y se trasladó primero al ministerio de Producción y luego a la cartera de EconomÃa.
La fuerte reacción de los trabajadores se da luego de la denuncia presentada por el presidente del Astillero en la que acusa a ATE de por desvÃos de fondos en favor del gremio.
"Lo que sucedió fue una operación mediática que tiene que ver con desguazar, cerrar o privatizar el RÃo Santiago y para eso necesitan mostrarle a la sociedad que el Astillero es una cuestión del pasado, que funcionó en otro tiempo, que ahora es una carga para el pueblo bonaerense", dijo hoy el titular de ATE provincia, Oscar De Isasi.
En la movilización de esta tarde, los manifestantes pidieron "trabajo e inversión" en el Astillero y adelantaron que no van a permitir "que la empresa se privatice o se cierre". Los trabajadores se quedaron en las puertas de EconomÃa aguardando el final de la reunión paritaria.
Extrema tensión en astillero RÃo Santiago ante un informe de Lanata sobre la corrupción sindical
En la denuncia presentada ayer ante la Justicia se enumeran desvÃos de fondos en favor del gremio y contrataciones "injustificadamente onerosas" en perjuicio del Astillero.
La denuncia afirma que éstas conductas acarrearon graves perjuicios económicos al Estado bonaerense y menciona que existen indicios "vehÃculos utilizados a nombre de otras personas, viviendas suntuosas no acordes a ingresos, aporte de campañas al Frente para la Victoria, y proveedores ligados a empleos".
La denuncia llega horas después de un informe periodÃstico difundido anoche por canal 13 que sostiene que en 10 años no se terminó ningún buque y que existen empleados "truchos" y otros que cobran sueldos sin prestar servicios.
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- 302/08/1814:44Si le pagaran por producción a los 3300 empleados, la Pcia de Buenos Aires tendria otra recaudación más.
- 201/08/1815:02el aumento lo piden para poder pagarle a ate sus almuerzos? que truchos que son todos los ñoquis del astillero
- 131/07/1823:43si sacamos la cuenta de lo que costaron estos vagos, le comprábamos el barco a los chinos, dejábamos a los vagos en casita y ganábamos guita. digamos unas 50.000 $ c/u x 3000 son 6 M de dólares por mes x 120 meses son 720 millones. . . la opereta empezó hace 14 años. y no creo que ese barco valga 700 M de dólares.