La secretaria de Modernización y Desarrollo de la ciudad de La Plata, Alejandra Sturzenegger, enfureció con los trabajos en la Autopista Buenos Aires-La Plata que lleva adelante la empresa Aubasa, propiedad del Estado bonaerense.
Harta de Autopista Lp-BsAs. Hoy una hora para hacer 15 cuadros y ellos haciendo q trabajaban. encima cobra peaje. Caraduras— Ale Sturzenegger (@alesturzenegger) agosto 2, 2014
“Estoy harta de Autopista Lp-BsAs. Hoy una hora para hacer 15 cuadras y ellos haciendo que trabajaban. Encima cobra peaje. Caraduras”, escribió en su cuenta de Twitter.
La funcionaria, es hermana del economista y diputado nacional del PRO, Federico Sturzenegger, pertenece al núcleo duro del gobierno de Pablo Bruera. Ex esposa de Jorge Campanaro, secretario General del municipio y nexo con el diario El Día. Ambos son la pata no peronista del gobierno.
Fuentes del municipio minimizaron hoy la furia de la funcionaria. Sin embargo, hay quienes aseguran que podría tensar la delicada relación de Bruera con Daniel Scioli.
@laplataya titularon muy bien. Es un bochorno,q una funcionaria de @PabloBruera desconozca trabajos q se hacen en una AU q estaba abandonada— ALEJANDRO ARLIA (@AARLIA) agosto 4, 2014
Por lo pronto, desde el gobierno provincial salieron al cruce. El ministro de Infraestructura, Alejandro Arlía, calificó como bochornoso el gesto de la funcionaria mencionando incluso en tu texto al propio intendente. Una hora después, el funcionario sciolista volvió a escribir sobre el tema pero esta vez quitando al intendente de La Plata del medio del conflicto. “Por suerte Bruera sabe de que se trata, del esfuerzo que hacemos desde la Provincia”, posteó.
Pero además de Arlía, se sumó el director de la Autopista, Gonzalo Atanasof. “(Los obreros) No hacen que trabajan! trabajan día y noche hace seis meses para transformar la autopista”, escribió en su cuenta de Twitter.
A las obras del tercer carril se le sumaron la decisión del gobierno provincial de encarar la repavimentación de los carriles uno y dos de la autopista que une la ciudad de Buenos Aires con la capital provincial. Esta última obra abarcará desde el kilómetro 12 al 30 y los trabajos ya avanzan sobre la mano que va hacia Capital Federal.
Para el gobierno provincial, la puesta a punto de la autopista con su tercer carril es clave para poder poner en marcha la terminal de contenedores de TecPlata que ya está lista en el Puerto La Plata.
@alesturzenegger no hacen que trabajan! trabajan dia y noche hace 6 meses para transformar la autopista que pretende el gobernador scioli.— Gonzalo Atanasof (@GonzaloAtanasof) agosto 4, 2014
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