Las provincias petroleras finalmente acordaron una propuesta conjunta de fijar un barril criollo de 54 dólares y eliminar las retenciones mientras la cotización internacional del Brent permanezca en estos niveles.
De esta manera, el "precio sostén" que le piden al gobierno para paliar el derrumbe del crudo provocado por el coronavirus se incrementa en cuatro dólares por barril respecto al borrador original.
El cambio fue solicitado por Alicia Kirchner, quien reclamaba los mayores costos de los yacimientos santacruceños, que incluso a 50 dólares -exactamente el doble de lo que cotiza el Brent en estos momentos- tornaba inviable la inversión.
El esquema no necesitarÃa de subsidios estatales ni un aumento de combustibles, sino que implicarÃa que las refinadoras le reconozcan este precio a las firmas productoras. De hecho, el costo lo terminarÃan pagando los consumidores, ya que los actuales valores de las naftas se referencian a un barril de entre 47 y 50 dólares, según los especialistas. En otras palabras, las refinadoras serÃan las más perjudicadas en esta jugada.
Cumbre de las provincias petroleras para pedir un barril criollo de 50 dólares
Lógicamente, el interés de las provincias se alinea con el de las firmas del Upstream, ya que cobran las regalÃas provinciales de acuerdo al precio al que le venden el crudo al segmento Downstream. Según los cálculos que difundieron, las provincias estarÃan perdiendo unos 3.800 millones de pesos mensuales.
Por otro lado, los gobernadores reclaman la aceleración de la prometida ley para potenciar inversiones en el sector, la liberación de las exportaciones para el excedente por sobre las necesidades del mercado interno y la eliminación de retenciones para establecer un esquema variable en función del precio internacional. Es decir, que a estos precios internacionales la tasa de retención serÃa del 0%, pero volverÃa a incrementarse en caso de que el Brent repunte.
El documento presentado por la Organización Federal de Estados Productores de Hidrocarburos (Ofephi) fue firmado por Chubut, Jujuy, La Pampa, Mendoza, Neuquén, RÃo Negro, Salta, Santa Cruz y Tierra del Fuego; y el gobierno nacional respondió que lo analizarÃa en los próximos dÃas.
Como explicó este medio, el punto flojo de la propuesta es que generarÃa una diferencia tan grande que afectarÃa la competitividad del resto del aparato productivo. Uno de los más perjudicados serÃa el campo, que deberÃa pagar un gasoil -principal costo de la actividad- a un valor mucho mayor que el resto de los productores internacionales.
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Los ciudadanos tenemos que pedir un barril criollo ciudadano de 25 / 30 dólares y que bajen el precio de los combustibles.
Primero se quejaban de las posibles injerencias del estado en sus negocios y sus ganancias y ahora que en el mundo suceden cosas, quieren que el estado Argentino les aseguren las ganancias es decir que les de subsidios.
En los negocios hay que aceptar las altas y las bajas. Pero el capital y los inversionistas solo quieren ganancias y que de las pérdidas se hagan cargos los estados y los ciudadanos.
Cuantos ciudadanos quieren aportar de su bolsillo para asegurar las ganancias de las petroleras
Pero la realidad ya está hablado de un barril de 25 U$D y la encrucijada es pensar en los ciudadanos o en los empresarios e inversores egoístas.