Calculan que en 2026 el 15% de las unidades funcionarán con las nuevas tecnologías y en 2027 se duplicará esa cifra. El trambús entre Pompeya y Aeroparque estaría operativo a mediados del año próximo.

Al cordobés lo habían culpado por la suba del 6% de colectivos porteños y nacionales. Ahora Milei aprobó un aumento del 21,52% en los nacionales.

Francos había reclamado la suspensión de la medida ante el cambio en Transporte. En medio de protestas de las bases y sin acuerdo con empresarios, la UTA ratificó la huelga de 24 horas.

Tras recibir el control de 31 líneas, la Ciudad dispuso que los colectivos deberán modernizarse e incorporar medidas de seguridad vial.

La Ciudad recibirá las líneas con sus recorridos y también la potestad de decidir el precio del boleto.

Milei adelantó que dejarán de subsidiar a los colectivos de la Ciudad. En el gobierno porteño los responsabilizan por los conflictos con las empresas. Creen que puede estallar una disputa como la de la transferencia del subte.

Las cámaras de empresas de colectivos reclaman una deuda de más de $44.300 millones. Desde el gobierno afirman que es apenas un posicionamiento de cara al nuevo gobierno.

El boleto mínimo pasará de $18 a $25, pero está muy lejos de los $120 que cuesta el servicio. Piden segmentar los subsidios.

Fue el cálculo de los funcionarios de Transporte. Schiaretti pide aumentar a 70 mil millones los giros al interior. No hay acuerdo sobre cómo repartir.