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25/08/13
02:29
Me parece que no llega al 2015, pero no por ningun golpe institucional simplemente padece una enfermedad que le impide ejercer sus funciones, vendra Boudu estara dos semanas y despues elecciones y a empezar de nuevo.
29 de abril, 2024
Los gobernadores, preocupados por el impacto económico del boicot a LAN
La posible suspensión de los vuelos de LAN encendió el alerta en las provincias. Hay gran preocupación en el sector turÃstico y en el empresarial, que usa a la aerolÃnea chilena para sus intercambios comerciales. "Vamos a volver a estar en la periferia de la patria", se lamentó el santacruceño Peralta. De la Sota recibe a empresarios.Â
La avanzada del Gobierno nacional contra LAN está generando una enorme preocupación en las provincias donde la aerolínea chilena tiene vuelos diarios. Algunos gobernadores ya expresaron en público su inquietud por esta situación y otros intentan contener a los sectores turístico y empresarial, los más afectados.
LAN opera en 14 ciudades de la Argentina: Buenos Aires (Aeroparque), Bahía Blanca, Salta, Tucumán, Mendoza, Córdoba, Iguazú, San Juan, Bariloche, Ushuaia, Neuquén, Río Gallegos, Comodoro Rivadavia y El Calafate.
Su salida del país, podría afectar las economías de varias provincias. Por un lado, la empresa chilena es fundamental para la conectividad con las regiones turísticas pero también para los intercambios comerciales.
De hecho, las pymes provinciales tienen en LAN, en algunos casos, el único medio para enviar y recibir materias primas.
Por eso, las provincias ya comenzaron a moverse para analizar el tema. En Córdoba, la Bolsa de Comercio, la Unión Industrial, Cámara de Comercio Exterior, Cámara de Comercio, Cámara de la Construcción y Fedecom, se reunirán hoy con el gobernador Juan Manuel de la Sota y el jefe de Gabinete, Oscar González. Los empresarios quieren que la Provincia inicie una gestión oficial para que LAN no cancele los vuelos hacia la capital.
Según La Voz del Interior, sobre 30 vuelos diarios que hay en promedio en la troncal Aeroparque-Córdoba-Aeroparque, LAN cubre 10 servicios. Además, conecta con varios destinos internacionales desde el aeropuerto Córdoba, vía Santiago de Chile, Lima y San Pablo, sin pasar por Ezeiza, una terminal incómoda para los pasajeros del interior del país.
No sólo Córdoba las luces se prendieron. En Iguazú, en Misiones, el presidente del Iguazú Turismo Ente Municipal (ITUREM), Claudio Álvarez, destacó que la empresa de origen chileno “es más ágil para incrementar los vuelos cuando la demanda así lo exige.
“No sé con qué otro medio de transporte podría sustituirse el volumen de pasajeros que llegan por LAN. Todo el sector turístico está preocupado”, dijo. A Cataratas, la empresa chilena tiene 19 vuelos semanales.
También se sumó el presidente de la AHT (Asociación de Hoteles de Turismo), Juan Carlos Espinoza, que le dijo al diario Clarín que si LAN deja de operar, “será un problema”. “La imagen que se proyecta cuando cancelamos vías para llegar al destino no es buena para el sector turístico. Para un operador esto también es muy negativo”, reclamó.
Otra provincia que se vería afectada turísticamente es Santa Cruz. Por eso, el gobernador Daniel Peralta indicó que “ante cualquier emergencia, la capital de Santa Cruz queda a disposición de los caprichos de Aerolíneas Argentinas.
“Esa es mi preocupación. Se le cae el sistema a Aerolíneas o hay algún paro gremial: ¿qué hacemos? El sur de la provincia está aislado del norte. Hay que cambiar la política aerocomercial. No hay conexiones entre Río Gallegos y Comodoro Rivadavia o Bahía Blanca. Acá no se está defendiendo una empresa, se están defendiendo cientos de puestos de trabajo", le dijo al sitio Infobae.
Además, agregó: “Si LAN suspende sus vuelos, vamos a volver a estar en la periferia de la patria, algo por lo que luchó Nestor Kirchner para que deje de pasar. \'En la vida hay que elegir\', dice el Frente para la Victoria. Bueno, que dejen elegir”.
En Chubut, la oposición también está en alerta. Allí, los diputados provinciales del bloque de la Unión Cívica Radical Roberto Risso y José Luis Lizurume presentaron hoy un proyecto de resolución que en que solicitan al gobernador de la Provincia, Martín Buzzi, gestione ante el gobierno nacional, la continuidad de los vuelos de LAN, a Comodoro.
En Salta también hubo reacciones de parte del PJ. El senador Juan Carlos Romero aseguró que “Se está tirando por la borda todo el esfuerzo que, durante años, se hizo para fortalecer la integración, para darles la oportunidad a los habitantes del norte de mayores frecuencias y competitividad en precios, y es sólo para favorecer a una empresa cuyo déficit pagamos todos los argentinos, incluidos los que nunca subieron a un avión"
En tanto, en Santa Fe, el ex gobernador Hermes Binner también cuestionó la posible salida de LAN.
“Hay que cambiar la política aerocomercial. Seguramente podemos tener una réplica similar en aeropuertos del Mercosur y de la Unasur. Es una situación muy compleja. No podemos generar la competitividad de una empresa eliminando a otra”, apuntó.
LAN opera en 14 ciudades de la Argentina: Buenos Aires (Aeroparque), Bahía Blanca, Salta, Tucumán, Mendoza, Córdoba, Iguazú, San Juan, Bariloche, Ushuaia, Neuquén, Río Gallegos, Comodoro Rivadavia y El Calafate.
Su salida del país, podría afectar las economías de varias provincias. Por un lado, la empresa chilena es fundamental para la conectividad con las regiones turísticas pero también para los intercambios comerciales.
De hecho, las pymes provinciales tienen en LAN, en algunos casos, el único medio para enviar y recibir materias primas.
Por eso, las provincias ya comenzaron a moverse para analizar el tema. En Córdoba, la Bolsa de Comercio, la Unión Industrial, Cámara de Comercio Exterior, Cámara de Comercio, Cámara de la Construcción y Fedecom, se reunirán hoy con el gobernador Juan Manuel de la Sota y el jefe de Gabinete, Oscar González. Los empresarios quieren que la Provincia inicie una gestión oficial para que LAN no cancele los vuelos hacia la capital.
Según La Voz del Interior, sobre 30 vuelos diarios que hay en promedio en la troncal Aeroparque-Córdoba-Aeroparque, LAN cubre 10 servicios. Además, conecta con varios destinos internacionales desde el aeropuerto Córdoba, vía Santiago de Chile, Lima y San Pablo, sin pasar por Ezeiza, una terminal incómoda para los pasajeros del interior del país.
No sólo Córdoba las luces se prendieron. En Iguazú, en Misiones, el presidente del Iguazú Turismo Ente Municipal (ITUREM), Claudio Álvarez, destacó que la empresa de origen chileno “es más ágil para incrementar los vuelos cuando la demanda así lo exige.
“No sé con qué otro medio de transporte podría sustituirse el volumen de pasajeros que llegan por LAN. Todo el sector turístico está preocupado”, dijo. A Cataratas, la empresa chilena tiene 19 vuelos semanales.
También se sumó el presidente de la AHT (Asociación de Hoteles de Turismo), Juan Carlos Espinoza, que le dijo al diario Clarín que si LAN deja de operar, “será un problema”. “La imagen que se proyecta cuando cancelamos vías para llegar al destino no es buena para el sector turístico. Para un operador esto también es muy negativo”, reclamó.
Otra provincia que se vería afectada turísticamente es Santa Cruz. Por eso, el gobernador Daniel Peralta indicó que “ante cualquier emergencia, la capital de Santa Cruz queda a disposición de los caprichos de Aerolíneas Argentinas.
“Esa es mi preocupación. Se le cae el sistema a Aerolíneas o hay algún paro gremial: ¿qué hacemos? El sur de la provincia está aislado del norte. Hay que cambiar la política aerocomercial. No hay conexiones entre Río Gallegos y Comodoro Rivadavia o Bahía Blanca. Acá no se está defendiendo una empresa, se están defendiendo cientos de puestos de trabajo", le dijo al sitio Infobae.
Además, agregó: “Si LAN suspende sus vuelos, vamos a volver a estar en la periferia de la patria, algo por lo que luchó Nestor Kirchner para que deje de pasar. \'En la vida hay que elegir\', dice el Frente para la Victoria. Bueno, que dejen elegir”.
En Chubut, la oposición también está en alerta. Allí, los diputados provinciales del bloque de la Unión Cívica Radical Roberto Risso y José Luis Lizurume presentaron hoy un proyecto de resolución que en que solicitan al gobernador de la Provincia, Martín Buzzi, gestione ante el gobierno nacional, la continuidad de los vuelos de LAN, a Comodoro.
En Salta también hubo reacciones de parte del PJ. El senador Juan Carlos Romero aseguró que “Se está tirando por la borda todo el esfuerzo que, durante años, se hizo para fortalecer la integración, para darles la oportunidad a los habitantes del norte de mayores frecuencias y competitividad en precios, y es sólo para favorecer a una empresa cuyo déficit pagamos todos los argentinos, incluidos los que nunca subieron a un avión"
En tanto, en Santa Fe, el ex gobernador Hermes Binner también cuestionó la posible salida de LAN.
“Hay que cambiar la política aerocomercial. Seguramente podemos tener una réplica similar en aeropuertos del Mercosur y de la Unasur. Es una situación muy compleja. No podemos generar la competitividad de una empresa eliminando a otra”, apuntó.
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- 123/08/1315:13Mientras tanto ella twitea, pensando que otra maldad hacer.....
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