03 de mayo, 2024
Subte: el PRO avaló la vuelta atrás de la tarifa y pidió el acta que rechazó Macri
Horas después de que el jefe de gobierno volviera a resistirse al traspaso de los subtes y colectivos, su propio bloque apoyó una declaración de Proyecto Sur para que reclamarle el envÃo del acuerdo que firmó con el Gobierno nacional y que él mismo rompió. El kirchnerismo se opuso a la reducción de la tarifa a $1,10.
La sesión que tuvo esta noche la Legislatura porteña seguramente será recordada por Mauricio Macri. Su propio bloque aprobó un proyecto de la oposición que lo exhorta, sin carácter vinculante, a enviar al parlamento el acta acuerdo que firmó con el Gobierno nacional para el traspaso del subte a la Ciudad, que el mismo jefe de gobierno rechazó.
La legisladora porteña Laura Garcia Tuñón, del bloque Buenos Aires Para Todos, resumió en un solo tweet la sesión de hoy: “Terminó la payasada de la legislatura. Gran acuerdo del PRO con Proyecto Sur pidiendo el acta que Macri dice que no existe más!”.
Como anticipó LPO, el bloque que encabeza Fernando De Andreis apoyó un proyecto de declaración del diputado Julio Raffo que le pide al Ejecutivo que retome las negociaciones con el Gobierno nacional para el traspaso del subte.
Curiosamente, una vez terminada la sesión, los legisladores del bloque macrista salieron a decir que la Legislatura había aprobado un proyecto que rechaza la ley que sancionó el Congreso ayer,
Lejos de ello, el punto más polémico es el primero que trata el expediente n° 679 aprobado esta noche “exhorta al Poder Ejecutivo a remitir a este cuerpo el Acta Acuerdo suscripta el 3 de enero de 2.012 entre el Estado Nacional y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires referida a la transferencia de los servicios de transporte subterráneo y premetro”. La misma acta que ratifica el primer artículo de la ley que consiguió sancionar ayer el kirchnerismo.
La Legislatura pide de esta manera “expedirse sobre la eventual aprobación o rechazo de la misma, así como de la validez o invalidez de los actos jurídicos que se han dictado como consecuencia de su firma”. De esta manera le remarcan a Macri que debería haber consultado al parlamento porteño antes de tomar decisiones sobre el acta, como lo fue el aumento de la tarifa o el posterior rechazo.
Por otro lado, todo el bloque PRO se abstuvo de votar en el otro expediente de la sesión que duró unas cuatro horas sólo para tratar dos proyectos de declaración. De esta manera, permitió la aprobación de una declaración que señala que la “Legislatura de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires vería con agrado que el Poder Ejecutivo retrotraiga la tarifa de viaje, de las seis (6) Redes de Transporte Subterráneo y Premetro - establecida en el Decreto Nº 27/GCABA/12. Llevándolas a su monto anterior de $1,10, hasta tanto la transferencia y los controles del servicio queden perfeccionados y avalados por la Legislatura porteña”.
Ese proyecto fue aprobado por un resultado final de 17 a 13. Quienes lo rechazaron fueron los legisladores del interbloque K. El rechazo del kirchnerismo a un pedido de vuelta atrás de la tarifa tiene su explicación en una estrategia ulterior. Es que si el conflicto termina en la Corte Suprema, el aumento de la tarifa definido por Macri podría jugarle en contra al jefe de gobierno.
La sesión estuvo a pocos minutos de caerse, tal como sucedió dos días atrás. Pero el PRO consiguió el quórum con el aval de sus aliados y Proyecto Sur. Una vez comenzada la sesión, llegó a los dos tercios necesarios para tratar las tablas con sólo 31 legisladores.
Para eso fue clave que el kirchnerismo y los demás bloques de la oposición se descuidaran. Cuando los diputados kirchneristas y demás bloques volvieron al recinto y advirtieron que el PRO había conseguido habilitar el tratamiento de los proyectos, comenzaron los discursos contra un acuerdo entre el macrismo y Proyecto Sur, toda una rareza.
La legisladora porteña Laura Garcia Tuñón, del bloque Buenos Aires Para Todos, resumió en un solo tweet la sesión de hoy: “Terminó la payasada de la legislatura. Gran acuerdo del PRO con Proyecto Sur pidiendo el acta que Macri dice que no existe más!”.
Como anticipó LPO, el bloque que encabeza Fernando De Andreis apoyó un proyecto de declaración del diputado Julio Raffo que le pide al Ejecutivo que retome las negociaciones con el Gobierno nacional para el traspaso del subte.
Curiosamente, una vez terminada la sesión, los legisladores del bloque macrista salieron a decir que la Legislatura había aprobado un proyecto que rechaza la ley que sancionó el Congreso ayer,
Lejos de ello, el punto más polémico es el primero que trata el expediente n° 679 aprobado esta noche “exhorta al Poder Ejecutivo a remitir a este cuerpo el Acta Acuerdo suscripta el 3 de enero de 2.012 entre el Estado Nacional y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires referida a la transferencia de los servicios de transporte subterráneo y premetro”. La misma acta que ratifica el primer artículo de la ley que consiguió sancionar ayer el kirchnerismo.
La Legislatura pide de esta manera “expedirse sobre la eventual aprobación o rechazo de la misma, así como de la validez o invalidez de los actos jurídicos que se han dictado como consecuencia de su firma”. De esta manera le remarcan a Macri que debería haber consultado al parlamento porteño antes de tomar decisiones sobre el acta, como lo fue el aumento de la tarifa o el posterior rechazo.
Por otro lado, todo el bloque PRO se abstuvo de votar en el otro expediente de la sesión que duró unas cuatro horas sólo para tratar dos proyectos de declaración. De esta manera, permitió la aprobación de una declaración que señala que la “Legislatura de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires vería con agrado que el Poder Ejecutivo retrotraiga la tarifa de viaje, de las seis (6) Redes de Transporte Subterráneo y Premetro - establecida en el Decreto Nº 27/GCABA/12. Llevándolas a su monto anterior de $1,10, hasta tanto la transferencia y los controles del servicio queden perfeccionados y avalados por la Legislatura porteña”.
Ese proyecto fue aprobado por un resultado final de 17 a 13. Quienes lo rechazaron fueron los legisladores del interbloque K. El rechazo del kirchnerismo a un pedido de vuelta atrás de la tarifa tiene su explicación en una estrategia ulterior. Es que si el conflicto termina en la Corte Suprema, el aumento de la tarifa definido por Macri podría jugarle en contra al jefe de gobierno.
La sesión estuvo a pocos minutos de caerse, tal como sucedió dos días atrás. Pero el PRO consiguió el quórum con el aval de sus aliados y Proyecto Sur. Una vez comenzada la sesión, llegó a los dos tercios necesarios para tratar las tablas con sólo 31 legisladores.
Para eso fue clave que el kirchnerismo y los demás bloques de la oposición se descuidaran. Cuando los diputados kirchneristas y demás bloques volvieron al recinto y advirtieron que el PRO había conseguido habilitar el tratamiento de los proyectos, comenzaron los discursos contra un acuerdo entre el macrismo y Proyecto Sur, toda una rareza.
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El Jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, muestra un rasgo peligroso, dado que cuando no le gusta la ley la veta y cuestionó que al manifestar su rechazo para hacerse cargo del servicio de subtes.
Expresando, que tras conocer la negativa de Macri y escuchar sus consideraciones "realmente demostró que nunca se vio a un dirigente trabajando para no hacer nada y no hacerse cargo. Busca permanentemente ir corriendo la raya, cuando es obvio que el subte es de la Ciudad. No puedo olvidar que el 5 de enero Macri se sentó a firmar el convenio, y aquel era un hecho trascendente para mejorar el servicio.
A partir de ahà empezó una tarea de Mauricio Macri para no hacer tarea, y que en el discurso de hoy el Jefe de Gobierno se mostró como un autócrata que se pone por encima del Congreso. Habló mal de la oposición y del oficialismo, de esos legisladores que fueron elegidos por el voto del pueblo y en el Congreso apoyaron el traspaso.
Por último, cabe advertir que "es un rasgo peligroso el que mostró Macri" durante su discurso, dado que cuando no le gusta la ley la veta, como lo hizo ya con 89 de ellas, dejando en claro que cuando no se siguen sus caprichos se enoja. Ningún delincuente puede violar las leyes, Menos Mauricio Macri. Nos está quedando bien en claro, que cumple con las directivas de los dueños de Diario ClarÃn, La Nación y Perfil. PARA LAS PROXIMA ELECCIONES PRESIDENCIALES MAURICIO MACRI ESTA MUERTO. LOS CIUDADANOS ESTAN COMPROBANDO QUIEN ES ESTE FORAJIDO.