08 de mayo, 2024
Scioli le reclama a Randazzo por el estado de las vÃas a Mar del plata
Luego de que esta semana surgieran nuevos inconvenientes en el servicio que une Constitución con la Costa, la Provincia exigirá en la reunión de la Agencia Metropolitana de Transporte la renovación de las vÃas hacia Mar del Plata. Además, pedirá la extensión del Metrobus hacia Tres de Febrero.Â
El calamitoso estado del servicio de tren que une Buenos Aires con Mar del Plata fue esta semana el eje de otro cruce entre la Nación y la Provincia.
Luego de que esta semana una formación tardara en llegar a Constitución más de 12 horas por un piquete a la altura de Alejandro Korn, el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, salió a acusar que el servicio corresponde a la Provincia, que controla a la operadora Ferrobaires.
Desde el gobierno de Daniel Scioli recordaron que en rigor la protesta en Alejandro Korn se había iniciado por el despido de un banderillero, potestad que le corresponde a la Nación.
Esta mañana, un tren que debía partir de Buenos Aires hacia la Costa fue cancelado por Ferrobaires por las malas condiciones de los vagones, según señalaron desde la empresa.
En ese contexto, la provincia llevará a la reunión de la Agencia Metropolitana de Transporte que fue convocada por Randazzo para este mediodía el pedido par que se renueve la totalidad de las vías y el sistema a Mar del Plata, algo que, de todos modos, ya fue anunciado esta semana por el Gobierno nacional.
Por el gobierno de Scioli asistirán, Javier Mazza, titular de la Agencia de Transporte provincial, Alejandro Arlía, ministro de Infraestructura de la Provincia y Carlos Gianella, subsecretario de Relaciones con la Comunidad y Comunicación de la Jefatura de Gabinete provincial.
Así, la provincia pedirá también el rediseño de la red vial para el transporte de cargas (Ruta 6 / Autopista Buenos Aires-La Plata con bajada al Puerto de La Plata, que el Metrobus línea oeste de Liniers llegue hasta Ciudadela.
Además, Scioli también quiere el control de cargas coordinado para cuidado de rutas por exceso de peso, el control y ordenamiento de transporte de oferta libre (combis).
Controles psicofìsicos de choferes de transporte de tasajeros, análisis de la gratuidad del transporte para los trabajadores del sistema educativo, concreción del proyecto de centro de transbordo Liniers, corredores libres de alcohol y la universalización del sistema de Verificación Técnica Vehicular, son otros de los pedidos de Scioli.
Luego de que esta semana una formación tardara en llegar a Constitución más de 12 horas por un piquete a la altura de Alejandro Korn, el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, salió a acusar que el servicio corresponde a la Provincia, que controla a la operadora Ferrobaires.
Desde el gobierno de Daniel Scioli recordaron que en rigor la protesta en Alejandro Korn se había iniciado por el despido de un banderillero, potestad que le corresponde a la Nación.
Esta mañana, un tren que debía partir de Buenos Aires hacia la Costa fue cancelado por Ferrobaires por las malas condiciones de los vagones, según señalaron desde la empresa.
En ese contexto, la provincia llevará a la reunión de la Agencia Metropolitana de Transporte que fue convocada por Randazzo para este mediodía el pedido par que se renueve la totalidad de las vías y el sistema a Mar del Plata, algo que, de todos modos, ya fue anunciado esta semana por el Gobierno nacional.
Por el gobierno de Scioli asistirán, Javier Mazza, titular de la Agencia de Transporte provincial, Alejandro Arlía, ministro de Infraestructura de la Provincia y Carlos Gianella, subsecretario de Relaciones con la Comunidad y Comunicación de la Jefatura de Gabinete provincial.
Así, la provincia pedirá también el rediseño de la red vial para el transporte de cargas (Ruta 6 / Autopista Buenos Aires-La Plata con bajada al Puerto de La Plata, que el Metrobus línea oeste de Liniers llegue hasta Ciudadela.
Además, Scioli también quiere el control de cargas coordinado para cuidado de rutas por exceso de peso, el control y ordenamiento de transporte de oferta libre (combis).
Controles psicofìsicos de choferes de transporte de tasajeros, análisis de la gratuidad del transporte para los trabajadores del sistema educativo, concreción del proyecto de centro de transbordo Liniers, corredores libres de alcohol y la universalización del sistema de Verificación Técnica Vehicular, son otros de los pedidos de Scioli.
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Entonces... no seamos como la gata flora, y reconozcamos que es otro el TEMA DE FONDO (infraestructura, inversión, controles)
MAS PLATA PARA LOS CIRIGLIANO ASI PUEDEN PAGAR ABOGADOS Y COMPRAR JUSTICIA.
SIGUE LA JODA, Y LA GENTE SIGUE VIAJANDO PARA LA MIERDA COMO EN ESTOS 10 AÑOS DE GOBIERNO PERONCHO MIERDORISTA.
¿NO TE ALCANZA?
ALCANZARIA SI EN VEZ DE CONTRATAR MILITANTES SCIOLISTAS VAGOS PUSIERAS A LABURAR A LA GENTE.
SOS COMPLICE.