El Frente de Todos aprovechó el desembarco en Córdoba de Gabriel Katopodis para mostrar la primera foto de Carlos Caserio y Gabriela Estévez, firmes candidatos del Frente de Todos a liderar la boleta con la que buscarán retener la banca del primero en el Senado.
El gobernador Schiaretti y Katopodis se reunieron en el Centro CÃvico asumiendo que no habrá unidad electoral, como anticipó en exclusiva LPO. Sin embargo, en el entorno del ministro de Obras Públicas celebraron que Schiaretti haya hecho -en privado- un "repaso crÃtico" de las obras inconclusas que dejó Nación durante la presidencia de Macri.
Caserio se lanzó a senador y advirtió a Schiaretti que puede partirle el bloque
En ese sentido, Katopodis reiteró que respecto de 2019, el incremento de la inversión en obra pública financiada por la Nación en Córdoba es del 35 por ciento. Luego, firmó una serie de convenios por 2.185 millones de pesos, para el financiamiento de hospitales modulares de emergencia, cuatro en la ciudad de Córdoba y 2.700 millones de pesos para obras de saneamiento en localidades del interior.
Ni antes ni después de la reunión hubo reproches hacia Schiaretti porque mientras Katopodis recorrÃa distintas obras que financia Nación en la ciudad de Córdoba como una planta potabilizadora y un fuerte bacheo; el gobernador, el intendente MartÃn Llaryora y Alejandra Vigo, virtual contrincante de Caserio, inauguraban un puente sobre el rÃo SuquÃa, financiado por la provincia con más de 2.500 millones.
Allà el gobernador dijo Córdoba "tiene su impronta", desmarcándose de la estrategia nacional. "Es la impronta de Córdoba, la impronta de autonomÃa. Acompañamos cuando las cosas son buenas y podemos no acompañar cuando no son buenas para la provincia", dijo el mandatario.
Mientras funcionarios provinciales reconocen la "sintonÃa fina" en temas de gestión, el Frente de Todos se apresta para darle batalla a Hacemos por Córdoba. La designación del legislador Rodrigo Rufeil como secretario de Transporte va en ese sentido: será el jefe de campaña mientras administra los subsidios, vitales para el crÃtico sistema de transporte cordobés. Rufeil debe tomar licencia en la Legislatura antes de asumir en la cartera que conduce Mari Meoni. Ese trámite podrÃa ocurrir este miércoles.
Caserio, vÃa Rufeil, tendrá otro rol determinante: la llegada del Ferrourbano a Córdoba, la más rimbombante promesa de campaña de Llaryora. Un alto funcionario municipal indicó que la puesta en marcha será en los próximos dos meses.
Cemento y ATN para los intendentes será la fórmula a la que apelará durante la campaña el Frente de Todos para intentar inclinar la balanza de los intendentes del interior a su favor; esquema el el que se vuelve clave la muñeca de MartÃn Gill. La capacidad de movilización de los caciques del interior será determinante en una elección que para el peronismo cordobés se parecerá más a una Paso que a una general.
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No es de ahora los cordobeses siempre fueron iguales, lo notable es como del Cordonazo pasaron a este desastre impresentable, donde tienen una provincia rica, con gobernantes neoliberales, que los viven explotando y ellos aplauden. Sera el síndrome de estocolmo???