El sector automotriz mexicano sigue atrayendo inversiones. Tras el boom mediático de Tesla, ahora son las empresas chinas las que materializan nuevos proyectos en el país como lo es Jetour y en camino, una nueva que ya está en proceso de incorporación a la AMIA.

Desde la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) confirmaron en conferencia este martes que se han integrado nuevas empresas chinas a la asociación y actualmente está en proceso una nueva, cuyo nombre no pueden revelar.

MG Motor y Jac son marcas que se han incorporado a la asociación mexicana durante esta administración y más recientemente se afilió también Chirey, a la que pertenece Jetour, que inició operaciones en el país apenas este marzo.

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Esta marca esta especializada en autos deportivos y estima comercializar hasta 20 mil unidades en el primer año de llegada y, además, apuesta por instalar una planta en el país hacia 2024.

Desde el sector automotriz mexicano afirman que hay apertura para estas nuevas inversiones, pues aseguraron que pone de manifiesto la apertura comercial de este sector, en un entorno de "boom por el nearshoring".

Aunque dejaron claro que lo central es que se cumpla con toda la legislación dentro del país, lo que de acuerdo con los titulares de la AMIA, José Zozaya y de la AMDA, Guillermo Rosales Zárate, se cumple, por lo que no hay temores de un posible dumping de vehículos, como ocurre en el sector de metales.

Lo que sí es que aclararon que estas nuevas inversiones no impactan necesariamente los estimados de venta -para 2023 estiman un crecimiento de 6.1%, con más de 1 millón 162 mil unidades vendidas- pues aseguraron que eso dependerá de las estrategias comerciales de cada firma y también de la demanda mexicana.