Después de que el gobierno Federal se hiciera con tramos ferroviarios pertenecientes a Grupo México y que se requieren para terminar el Corredor Interoceánico, la secretaria de EconomÃa, Raquel Buenrostro terminó mal parada con la Iniciativa Privada del paÃs.
Cabe recordar que desde el anuncio de la instalación de una planta de autos eléctricos Tesla, en la capital de Nuevo León, el gobierno de la 4T puso una advertencia para el sector automotriz, de ahora en adelante si deseaban los permisos necesarios para instalar nuevas fábricas tendrÃan que ser el en el Sur del paÃs.
Fuentes cercanas de LPO revelaron la advertencia de la secretaria: "Lo de Tesla no nos volverá a ocurrir. Antes de realizar nuevas instalaciones de plantas deberán consultar con el Gobierno", y es que fue un golpe duro para Morena no ser el estado receptor de una inversión de ese tamaño.
"En los próximos dÃas, va a salir una publicación en el Diario Oficial, donde en estos lugares, donde no hay agua, solo se van a dar concesiones exclusivamente con autorización del presidente; no va a haber concesiones nuevas, ¿por qué?, porque no hay agua", comentó la funcionaria.
Pero esta advertencia se tambalea ante la expropiación de bienes privados en favor del gobierno, justo como pasó con las vÃas que eran propiedad de la empresa de Germán Larrea Mota, lo que desmotiva a los inversionistas a desarrollar el Sur del paÃs, bajo la sombra de que sus propiedades puedan ser expropiadas.
Y es que Buenrostro no solo avisó a la industria automotriz, también lo hizo con las industria energética, a quien también les impusó condiciones, fuentes cercanas a esta redacción informaron que la secretaria de EconomÃa mencionó, que si buscan instalar plantas generadoras de energÃa debÃa escoger el Sur del paÃs o Baja California.
La expropiación a trastocado la compra de Banamex: "No voy a pagar 7,000 millones de dólares por algo que mañana me pueden quitar", trascendió la queja del magnate en diferentes medios.
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