El Ministerio de Economía bloqueó el ingreso al país de un buque con GNL ruso, en una maniobra que sugestivamente se da en medio de las negociaciones de Sergio Massa con el FMI.

La movida del ministro es inescindible de la cuestión geopolítica y de la necesidad de Argentina de conseguir el voto de Estados Unidos y otros países en el Fondo Monetario Internacional.

"Con ENARSA decidimos bloquear un barco ruso porque tiene sanciones internacionales", explicó Massa. "Eso es respetar el marco internacional", agregó en una entrevista en C5N.

En concreto, la empresa Gunvor declaró que el GNL a bordo del buque metanero Flex Artemis con destino a Argentina, había sido cargado en Francia. Sin embargo, no fue una carga sino un trasvase desde el barco ruso Boris Davydov, nombrado así en honor al reconocido marino soviético del Ejército Rojo.

Gunvor es una empresa de holandesa y sus principales centros de operación se encuentran en Ginebra y Singapur. Se especializa en el comercio, transporte y depósito de productos petrolíferos y otros productos derivados de la industria petrolera.

"Unos vivos los de Gunvor. Compran gas ruso regalado, hacen trasvase y lo revenden al spot a precios de mercado", dijo a LPO una fuente del gobierno. "Igual, me parece que Sergio lo levantó por otra cosa, como un mensaje que pega en la interna del FMI", agregó.

Empezaron las reuniones en Washington y hablan de una "tregua" con el Fondo

El comercio mundial del gas es clave en la tensión por una multipolaridad que viene en escalada. De hecho el conflicto bélico en Ucrania convirtió al gas en un ‘arma de guerra", tal como lo define el último informe anual Statistical Review of World Energy de British Pretoleum.

Tal como contó LPO, Gita Gopinath como representante del Tesoro Norteamericano en el organismo tiene un fuerte reclamo hacia Kristalina Georgieva, designada por Europa, por haber demorado el rescate a Ucrania.   

Ademas, la popularidad de este hidrocarburo que viene creciendo de manera sostenida se explica también por ventajas ambientales, dado que genera menos emisiones de carbono con respecto al resto de los hidrocarburos fósiles.

Dentro del top 5 de los grandes jugadores, EEUU acapara el 23,1% de la cuota mundial, con mas de 934.000 millones de metros cúbicos. Le sigue Rusia, con un 17,4% de la cuota mundial, en más de 701.000 miles millones de metros cúbicos, el cuarto lugar lo ocupa China y el quinto Qatar.

No obstante, al medir la existencia de reservas comprobadas, la lista se altera. Encabeza Rusia, segundo Irán, seguido por Qatar, luego Turkmenistán y en quinto lugar Estados Unidos.

El transporte del gas natural extraído en los yacimientos es posible vía la inyección en gasoductos o puede ser trasladado en buques metaneros, pero para esto es necesario licuarlo, es decir pasarlo del estado gaseoso a líquido, lo que se logra con un descenso de temperatura y hace que el volumen disminuya 600 veces.

El bloqueo del metanero ruso fue interpretado con este contexto internacional, dentro de la disputa de EEUU con el mundo oriental, esto es Rusia, China y buena parte del continente Árabe.