Sobrero: "Ahora hay que ir a la estatización del Sarmiento"
El delegado del Ferrocarril Sarmiento, Rubén "El Pollo" Sobrero, consideró que la quita de la concesión a TBA es un "muy buen comienzo" para ir hacia una estatización de todo el sistema ferroviario. "Tenemos que discutir seriamente cómo recuperamos los trenes. Pero cuidado con meter a los otros empresarioS", advirtió.
Luego del anuncio del ministro de Planifición, Julio De Vido, y el secretario de Transporte, Alejandro Ramos, de terminar definitivamente con el contrario de concesión en los ferrocarriles Mitre y Sarmiento, el delegado "rebelde" Rubén "El Pollo" Sobrero consideró que se trata "de un muy buen comienzo" hacia la estatización de todos los trenes.
"Estamos muy contentos. Esto significa que tenemos la posibilidad de recuperar todas las líneas ferroviarias de la Argentina. A partir de ahora tenemos que discutir seriamente una política para ver cómo recuperamos todos los trenes. No tenemos que esperar más a otro tragedia como la de Once", opinó el dirigente gremial.
Sobrero opinó que todo el sistema ferroviario tiene que volver a ser "estatal" y que "no alcanza con la rescisión de TBA". Dijo que "el resto de las empresas es exactamente igual que TBA, o incluso peores". Por eso, pidió "no conformarse" con este anuncio.
"Hay que ir por el resto. No tiene sentido que ahora se metan otros empresarios, como Roggio o Romero. La conformación de la UGOFE conformada Ferrovías y Metrovías será discutida en una asamblea que ya convocamos para el próximo lunes. Si esto es un simple cambio de figuritas, realizaremos medidas de fuerza", advirtió.