Castelar: denuncia penal contra los dueños de Metrovías y Ferrovías
Los empresarios Aldo Benito Roggio y Gabriel Romero, concesionarios de la línea Sarmiento, fueron demandados por unas 40 víctimas del accidente del jueves pasado cerca de la estación Castelar. Piden pericias contables y que se les impida salir del país.
Alrededor de 40 víctimas del accidente en la línea Sarmiento radicaron hoy una denuncia penal en el juzgado federal de Luis Rodríguez, que investiga las causas del accidente, y a la vez pidieron que cite a declaración indagatoria a los dueños de Metrovías y Ferrovías, así como el secuestro de documentación en sus oficinas.

La denuncia, además, pide que se prohíba a Roggio y Romero salir del país y la realización de pericias contables en las cuentas de Metrovías y Ferrovías a fines de determinar el destino que dieron a los subsidios que reciben del Gobierno nacional.

Los denunciantes son patrocinados por el abogado Gregorio Dalbón, que representa también a víctimas de la tragedia ferroviaria de Once, que dejó 51 muertos y más de 700 heridos, en el juicio penal que llevará al banquillo a los concesionarios Claudio y Mario Cirigliano, más los ex secretarios de Transporte Ricardo Jaime y Juan Pablo Schiavi, entre otros.

Dalbón advirtió que la Justicia deberá "analizar la responsabilidad o no" del ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, de quien dijo no creer que sea un funcionario que actúe "con dolo, pero sí un incapaz".

Asimismo, sostuvo que "ni Gabriel Romero ni Benito Roggio", responsables de UGOMS, la sociedad que administra el Sarmiento van a poder "zafar" del desastre del jueves "y van a tener que pagar con su responsabilidad, tal como lo está pagando Cirigliano" por la tragedia de Once.

"Romero y Roggio son los que tomaron el mando una vez que le quitan la concesión a los Cirigliano el 26 de mayo del año pasado. Ambos dijeron: \'dénme los subsidios, nosotros lo manejamos\' y seguramente pactaron con el Gobierno ir maquilando lo que se podía de los trenes", agregó Dalbón.

En diálogo con radio América, el letrado analizó el sábado que "evidentemente no les fue my bien y van a tener que pagar con su responsabilidad (por lo ocurrido en Castelar), tal como lo está pagando Cirigliano, que va hacia juicio oral y seguramente hacia una condena absoluta".

"No creo que Cirigliano pueda llegar a zafar de este debate oral y ahora es el turno de Romero y de Roggio, que son lo mismo que era Cirigliano al momento del hecho (de un año y cuatro meses atrás)", aseguró.
Publicar un comentario
Para enviar su comentario debe confirmar que ha leido y aceptado el reglamento de terminos y condiciones de LPO
Comentarios
Los comentarios publicados son de exclusiva responsabilidad de sus autores y las consecuencias derivadas de ellas pueden ser pasibles de las sanciones legales que correspondan. Aquel usuario que incluya en sus mensajes algun comentario violatorio del reglamento de terminos y condiciones será eliminado e inhabilitado para volver a comentar.
  • 5
    Luciana Erres
    17/06/13
    15:48
    Extraño país en el que vivimos. A los funcionarios que están reconstruyendo el sistema ferroviario se los hostiga a los funcionarios encargados de invertir se los denuncia. Algún día cambiaremos. Aunque felizmente en esta década ganada, muchas cosas nos han permitido romper con un paradigma cultural que nos anclaba en lo peor del neoliberalismo. Gracias a Néstor y Cristina, saldremos adelante. Y no habrá denuncias ni hostigamiento a quien invierte, como ya no se preguntará el origen del dinero no declarado ni las actividades a quien decide apostar por el país y tampoco prosperarán las campañas mediáticas contra funcionarios. Falta poco para que los jueces entiendan. Ese estado está en camino. VAMOS POR TODO. CRISTINA ETERNA BOUDOU 2015
    Responder
  • 4
    Ariel
    17/06/13
    15:46
    y lamentablemente esto seguira ocurriendo y el costo seran victimas y heridos. Como la inseguridad, la inflacion, la salud, las rutas, importa un carajo. El tema es rapiñar todo lo que se pueda. Desde el piche hasta el jefe.
    Responder
  • 3
    TODOS EN CANA YA
    17/06/13
    14:22
    TODOS PRESOS, RANDAZZO PRIMERO, SON UNOS CRIMINALES, NO LES IMPORTA LA VIDA DE LOS PASAJEROS, SOLO LA GUITA.
    Responder
  • 2
    PRATS
    17/06/13
    13:23
    Romero y Roggio, fueron obligados a tomar el control del Sarmiento, ninguno de los dos queria agarrar esta papa caliente, pero fueron presionados por el gobierno. Ojo que Romero y Roggio, no son ningunos santos, pero en este caso fueron presionados por el gobierno para aceptar el Sarmiento.
    Responder
  • 1
    Dr House
    17/06/13
    13:01
    Hoy descarrilo otrto tren en san fernado por suerte sin victimas ya que iba vacio , pero la prensa NO SE ENTERO !
    ES LA REVOLUCION DE RANDAZZO !!
    Responder
Noticias relacionadas

Trenes: el Gobierno crea un nuevo esquema de sanciones a las operadoras

Tras es el choque de trenes en la línea Sarmiento, el Ministerio del Interior y Transporte estableció un nuevo régimen de sanciones para las empresas que transportan pasajeros. La quita de subsidios es el primer castigo y prevé la ruptura de contratos.