El presidente irá contra las principales emisoras de tarjetas de crédito. Joe Biden confirmó que su administración está trabajando para reducir los cargos por mora que cobran los plásticos y reducir los precios que Apple y la matriz de Google, Alphabet, cobran en las tiendas de aplicaciones móviles.

La medida es parte de una campaña política más amplia para promover la competencia. "El capitalismo sin competencia no es capitalismo. Es explotación", dijo Biden.

Según la Casa Blanca, las compañías de tarjetas de crédito cobran un promedio de $31 cada vez que no se paga la factura a tiempo, además de los intereses. Y los demócratas denuncian que a estas empresas no les cuesta $31 procesar un pago atrasado. "Mi administración está trabajando para reducir la mayoría de esas tarifas a $8", adelantó el presidente.

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Por otro lado, también pidió a los legisladores que prohíban las "tarifas basura" u "ocultas" y que aumentan el costo de los servicios, como alojamiento, boletos para conciertos, planes móviles y viajes aéreos. Por ejemplo, según Biden, las compañías aéreas pueden cobrar a los miembros de la familia un extra para sentarse al lado de los niños pequeños. "La conclusión es que estas tarifas injustas se suman. Es una cuestión básica de equidad", dijo Biden.La Casa Blanca ha estado presionando para reducir la inflación, criticando a los republicanos que ahora controlan la Cámara de Representantes por respaldar medidas fiscales que benefician a los ricos a expensas de los contribuyentes de clase media.

Biden, quien se espera que anuncie su candidatura a la reelección en las próximas semanas, también ha estado criticando a los republicanos por negarse a aprobar un aumento en el techo de la deuda de Estados Unidos a menos que haya un acuerdo sobre recortes de gastos.El anuncio del miércoles coincide con una reunión programada entre Biden y el presidente de la Cámara de Representantes, Kevin McCarthy, que probablemente marque el inicio de maniobras prolongadas para aumentar el límite de endeudamiento de 31,4 billones de dólares.Como parte de la iniciativa, la Oficina de Protección Financiera del Consumidor (CFPB, por sus siglas en inglés) propuso una regla para prohibir las tarifas "excesivas" que cobran los emisores de tarjetas de crédito por pagos atrasados, algo que la oficina estimó que cuesta a los consumidores $12.000 millones al año.

El director de CFPB, Rohit Chopra, dijo que tales tarifas superaban con creces cualquier costo adicional en el que incurrieran los prestamistas. "Lo que creo que también vemos es que las empresas usan la inflación como una excusa para aumentar aún más las tarifas y eso está mal", apuntó.

Rohit Chopra, director de CFPB

El CFPB dijo que limitaría los cargos por mora a $8, mientras que los funcionarios estiman que actualmente tienen un promedio de $31, algo que podría representar hasta $9.000 millones en ahorros de los consumidores al año.

Pero la modificación podría entrar en vigencia en 2024 después de un período de debate. Sin embargo, las regulaciones con frecuencia están sujetas a litigios por parte de grupos de la industria que pueden bloquearlas o retrasarlas.

Por otra parte, la Administración Nacional de Telecomunicaciones e Información (NTIA), un brazo del Departamento de Comercio, publicó un informe denunciando el dominio del mercado que disfrutan Apple y Google en la economía de las aplicaciones, donde la gran mayoría de los usuarios y desarrolladores de teléfonos inteligentes están encerrados dentro de la tecnología. los ecosistemas de software de los gigantes, que según la NTIA aumenta los costos y limita la innovación. 

El informe exige un mayor control del usuario sobre qué aplicaciones están disponibles, el fin de la "autopreferencia" de los operadores de plataformas para sus propias aplicaciones y la prohibición de los requisitos de que las aplicaciones utilicen los sistemas de pago dentro de la aplicación de los operadores.Finalmente, la Casa Blanca dijo que el Departamento de Transporte propondrá regulaciones para prohibir que las aerolíneas cobren a los miembros de la familia por sentarse junto a niños de 13 años o menos y divulgará en un tablero del gobierno qué aerolíneas no cobran tales tarifas.