A Franco Mogetta lo echaron de la SecretarÃa de Transporte por no haber hecho nada para frenar el aumento del 6% en el boleto de los colectivos porteños y bonaerenses. Pero después de la elección en CABA, el propio Javier Milei autorizó una suba del 21,52% en el boleto de los nacionales.
A través de una resolución publicada en el BoletÃn Oficial, la SecretarÃa de Transporte que ahora conduce Luis Pierrini aprobó un aumento del 21,52% en tres tramos.
El primer aumento se aplicará este viernes 23 de mayo y estará en el orden del 7 por ciento. Los siguientes aumentos serán el 18 de junio y el 16 de julio. Al final del esquema de aumentos, el boleto mÃnimo -una categorÃa que utilizan muy pocos usuarios- pasará a $451,01.
Con esa suba, las 103 lÃneas que están bajo la órbita de Nación igualarán el precio de las de CABA y Provincia, aunque para ese momento seguirá el desfasaje porque los gobiernos porteños y bonaerense mantienen un esquema de subas mensuales basado en la evolución de la inflación más un 2% adicional. AsÃ, el próximo aumento será del 4,8% en junio.
Fue primicia de LPO: Milei rompe con Schiaretti y echa a Mogetta de Transporte
La suba del boleto de colectivos no tendrÃa nada de llamativo si no fuera porque hace menos de un mes Milei echó al secretario de Transporte por no haber frenado el aumento en CABA y Provincia, como contó LPO.
A Mogetta lo culparon por no haber podido congelar ese aumento como sà lo hizo el Ejecutivo con otras tarifas en la previa de la elección porteña. La conclusión es que el único objetivo de la Rosada era no afectar las chances de la lista de La Libertad Avanza que finalmente se impuso. Pisar tarifas por conveniencia electoral, una estrategia reiterada de la casta.
El premio consuelo de Mogetta fue haber sido rescatado por Karina Milei, que lo sumó como armador de La Libertad Avanza en Córdoba.
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Por fin. No se podía vivir más en la mentira de tarifas ficticias del kirchnerismo.