Jan De Nul ganó la licitación para el dragado del puerto de Buenos Aires
La empresa belga que compite por la Hidrovía se quedó con las obras tras una oferta de 5 millones de dólares.

La empresa belga Jan De Nul -a través de su controlada en Argentina, Compañía Sudamericana de Dragados- ganó la licitación para realizar las obras de dragado del puerto de Buenos Aires.

La decisión la tomó la Administración General de Puertos en el marco de la Licitación Pública N° 23/2025 para llevar adelante el "Dragado de Adecuación en el Canal de Pasaje y Antepuerto Norte de Puerto Buenos Aires".

La misma contempla tareas de dragado de 550.000 metros cúbicos en sectores claves del Puerto Buenos Aires, incluyendo el Canal de Pasaje, áreas de maniobra y sectores operativos fundamentales para garantizar condiciones adecuadas de navegación, seguridad y eficiencia logística, con un plazo de ejecución de 140 días corridos.

Jan De Nul ganó la disputa en la que participaron Dredging International NV Sucursal Argentina (DEME) y Dragados Argentinos S.A. (DASA S.A.). La oferta ganadora fue de USD 4.955.307,43 y resultó ser un 35,14% inferior al presupuesto estimado y un 27% por debajo de la propuesta de su competidor más cercano. Por su parte, la oferta de DEME alcanzó los USD 6.718.702, mientras que la de DASA fue de USD 6.943.836,28.

Según surge del dictamen de Pre Adjudicación, la propuesta de Jan de Nul fue considerada válida, conveniente y ajustada a las condiciones técnicas y económicas establecidas en el pliego, superando técnica y económicamente a sus otros dos oferentes. 

Jan De Nul y DEME también se disputan la licitación de la Hidrovía, un negocio multimillonario. La semana que viene está previsto que se abran los sobres de la tercera etapa, que tienen la oferta económica.


Temas de la nota:
Publicar un comentario
Para enviar su comentario debe confirmar que ha leido y aceptado el reglamento de terminos y condiciones de LPO
Comentarios
Los comentarios publicados son de exclusiva responsabilidad de sus autores y las consecuencias derivadas de ellas pueden ser pasibles de las sanciones legales que correspondan. Aquel usuario que incluya en sus mensajes algun comentario violatorio del reglamento de terminos y condiciones será eliminado e inhabilitado para volver a comentar.
Noticias Relacionadas
Afirman que Dietrich está detrás de la jugada de DEME para ensuciar la adjudicación de la Hidrovía

Afirman que Dietrich está detrás de la jugada de DEME para ensuciar la adjudicación de la Hidrovía

LPO
El ex ministro de Transporte es mencionado como el operador de empresa que perdió frente a Jan De Nul.
Jan de Nul acusa a DEME de evadir IVA para ofrecer un peaje más barato en la Hidrovía

Jan de Nul acusa a DEME de evadir IVA para ofrecer un peaje más barato en la Hidrovía

LPO (Rosario)
A través de una carta a los exportadores afirmó que su competidora calculó mal el IVA, para dibujar una rebaja.
El Gobierno preadjudicó el dragado a Jan De Nul y entra en etapa final la privatización de la Hidrovía

El Gobierno preadjudicó el dragado a Jan De Nul y entra en etapa final la privatización de la Hidrovía

LPO (Rosario)
La compañía belga se impuso sobre DEME y quedó a un paso de quedarse con la concesión de la Vía Navegable Troncal. Festejos en el polo agroexportador.
Jan De Nul se reunió con el embajador de Estados Unidos y niega vínculos con China

Jan De Nul se reunió con el embajador de Estados Unidos y niega vínculos con China

Por Fabricio Navone (Rosario)
La belga que ganó la Hidrovía acusó versiones "maliciosas" de su competidora DEME.
Hidrovía: Jan de Nul gana la privatización más importante de la era Milei

Hidrovía: Jan de Nul gana la privatización más importante de la era Milei

LPO
El gobierno abrió los sobres de la tercera etapa. Jan de Nul y DEME empataron en la oferta económica, pero la primera sacó ventaja en la parte técnica.

El Gobierno desestimó la denuncia de Deme contra Jan De Nul y la privatización entra en su etapa final

Por Fabricio Navone (Rosario)
La acusación por supuestos vínculos con empresas chinas no tuvo impacto y el gobierno avanzó a la evaluación técnica de las ofertas.