El Ministerio de Transporte adjudicó la compra de 70 unidades eléctricas a una empresa rusa que se usarán para aumentar la frecuencia de diversos ramales del AMBA.

La compra fue adjudicada a la empresa TMH por un monto de más de 864 millones de dólares. Quien debe aprobar el financiamiento es el secretario de Asuntos Estratégicos, Gustavo Béliz.

La licitación fue lanzada en 2018 durante el gobierno de Mauricio Macri, cuando Guillermo Dietrich estaba al frente del ministerio de Transporte, que hoy encabeza Alexis Guerrera.

El propio Guerrera salió a explicar en Twitter que la incorporación de las 70 formaciones eléctricas no están destinadas únicamente a la línea San Martín, sino también a Sarmiento y Roca. Lo hizo luego de que varios dirigentes de la oposición compartieran una nota de La Nación que indicaba que los trenes eléctricos habían sido comprados para la línea San Martín, que no tiene traza eléctrica.

El ministro explicó que de acuerdo a los tiempos estipulados, las primeras 45 unidades comenzarán a llegar al país a partir del segundo año de la firma del contrato para ser utilizadas en las líneas Roca y Sarmiento.

"En tanto que, a partir del comienzo del cuarto año de la firma de contrato, llegarán el resto de las formaciones, que comenzarán a funcionar y prestar servicio en la línea San Martín, una vez que esté electrificada", detalló Guerrera.