El ministro de Economía, Sergio Massa, firmó el contrato para financiar la modernización de la línea de trenes de pasajeros Belgrano Sur, con la Agencia Francesa para el Desarrollo (AFD).

El préstamo es por 75 millones de dólares y se complementa con el firmado la semana pasada con el BIRF (Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento), por 600 millones de dólares más. La modernización del Belgrano Sur es parte d eun ambicioso plan de mejoras de los trenes de pasajeros del área metropolitana, que incluye la reciente inauguración de la terminal de Retiro del Belgrano Norte.

Terminaron la remodelación de la terminal del Belgrano Norte

Las obras beneficiarán a 65 mil pasajeros diarios. El objetivo es mejorar los servicios de transporte del Corredor Sudoeste de la región Metropolitana de Buenos Aires hacia el área central de CABA. Massa pudo avanzar en el financiamiento europeo luego de cerrar el acuerdo de la deuda con el Club de París.

El Proyecto de Modernización del Transporte Ferroviario de Pasajeros en Buenos Aires Línea Belgrano Sur incluye la electrificación de la línea, la renovación de vías e infraestructura, nuevo señalamiento y telecomunicaciones, la transformación de pasos a nivel, y la puesta en valor de estaciones y entornos. 

Tras la firma a fin de octubre de un contrato con el BIRF por un préstamo de 600 millones de dólares, se oficializó ahora el préstamo de la AFD para completar el monto total del proyecto impulsado por el ministro de Transporte, Alexis Guerrera.