Caso Testigo
Vialidad Nacional retó a un empresario que arregló por su cuenta el tramo de una autopista
El organismo intimó al dueño de un hotel a destruir una mejora en la colectora que hizo en el ingreso al complejo. Sospechas de móvil político.

 Un caso testigo de la era libertaria terminó convirtiéndose en un dolor de cabezas para Néstor Rozín, un importante empresario, dueño del Hotel Sol de Funes, entre otros negocios.

El año pasado, Rozín no tuvo mejor idea que poner plata de su bolsillo para reparar un tramo de la colectora de la Autopista Rosario-Córdoba porque su deterioro incomodaba el ingreso vehicular de los clientes. Sin embargo, Vialidad Nacional lo intimó a deshacer el arreglo en los próximos diez días.

Lo que debía ser un caso ejemplar de iniciativa privada fue aplastado por funcionarios de Milei que obligaron al empresario a remover la mejora y que la autopista vuelva a estar abandonada a su suerte hasta que sea adjudicada a un concesionario.

 Lo que debía ser un caso testigo de iniciativa privada fue aplastado por funcionarios de Milei que obligaron al empresario a remover la mejora y que la autopista vuelva a estar abandonada a su suerte hasta que sea adjudicada a un concesionario 

Sin embargo, en Funes deslizan sospechas sobre un posible vuelto político porque la obra sobre la colectora se realizó durante la campaña electoral del año pasado cuando el hotel alojó una actividad encabezada por la ex vicegobernadora Gisela Scaglia, entonces candidata de Unidos.

Según el portal InfoFunes, la mejora se hizo para ordenar el movimiento vehicular de aquel acto político y terminó beneficiando también a clientes, trabajadores, proveedores y otros establecimientos de la zona que utilizan diariamente ese acceso deteriorado sobre la Ruta 9.

Es que la delegación santafesina de Vialidad Nacional está conducida por Gastón Bruno que fue secretario de Obras Públicas durante la gestión del ex intendente del PRO Diego León Barreto pero tuvo que renunciar al cargo en medio de una polémica licitación que fue adjudicada a una empresa de la que formaba parte.

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  • 6
    lapoliticametiolacola
    Hace 19 días
    12:59
    Si fue ilegal la primer intervención, también es ilegal que destruya lo que hizo. Y no se puede intimar a alguien a incumplir la ley. VN va a tener que pagar para inspeccionar la obra y recien despues ir al juzgado
    Responder
  • 5
    moltobuono
    Hace 21 días
    11:01
    El arreglo en cuestión ,no es sobre colectora, sino que realizaron una salida clandestina directamente desde la calzada principal (ruta) hacia colectora,llamada rama de salida la cual no tiene asfalto, ni las dimensiones adecuadas de seguridad. (longitud ,ancho,radio de giro) lo cual es muy peligroso.sin señalización sin demarcación, sin cartelería.
    No sé pueden realizar a la Bartola, hay normas de diferentes tipos que hay que respetar, ni hablar de la estructura que debe tener.
    Responder
  • 4
    buby gimenez
    Hace 22 días
    11:26
    Aqui tenemos un hecho de Corrupción. Donde un funcionario hace una obra en su beneficio personal. Lo lógico es que lo hechen y le cobren la obra. Pero ¿Destruir lo que a costado dinero a los argentinos??? mañana lo van a hacer de nuevo...Es una verdadera actitud de desquicio.
    Responder
  • 3
    lindor69
    Hace 22 días
    23:03
    lll
    Responder
  • 2
    Juan Manuel
    Hace 23 días
    19:19
    no hacen obra publica ni deja hacer, no se suponia que el sueño libertario era literalmente este?
    Responder
  • 1
    lilizamperetti@yahoo.com
    Hace 23 días
    18:06
    Qué mentalidad corrupta tienen los empresarios, no le explican desde chicos que no tienen que robar?
    Responder
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