El Gobierno nacional puso en marcha las obras para la construcción de una nueva autopista sobre la ruta 9 para unir las ciudades de San Miguel de Tucumán con Santiago del Estero.

Se trata de una autovía de 143 kilómetros con el que el Gobierno busca fortalecer el Corredor Bioceánico Norte para impulsar el intercambio comercial del norte del país con Paraguay, Bolivia y el suroccidente de Brasil. En ese sentido, en el Ejecutivo dijeron a LPO que la autopista impactará en el desarrollo de los sectores productivos de la zona como el cerealero y frutícola, y los servicios terciarios, turísticos, y de agregado de valor a la producción primaria.

Quienes cortaron la cinta este viernes fueron el ministro de Obras Públicas, Gabriel Katopodis, junto al jefe de gabinete, Juan Manzur y el Gobernador de Tucumán, Osvaldo Jaldo, en la casa de gobierno de la provincia norteña.

En este primer tramo, se prevé la construcción de 2,9 km de duplicación de calzada en autopista rural que permitirá conectar el distribuidor San Cayetano, en el acceso sur a San Miguel de Tucumán, con la rotonda de San Andrés; a su vez, conectará el sur de la ciudad de Banda del Río Salí y el norte de San Andrés a través de la Ruta Provincial 306.

Los trabajos planificados, que demandarán una inversión de más de $10 mil millones, también incluyen mejoras en cuanto a la seguridad vial, la fluidez y ordenamiento del tránsito. A su vez, la construcción de colectoras laterales facilitará el acceso a propiedades frentistas, la iluminación del tramo mejorará las condiciones de seguridad nocturna y contribuirá a jerarquizar el acceso a la ciudad capital.

De esta forma, con la obra finalizada, se podrá ampliar la circulación a 16.600 vehículos por día, ya que la futura autopista unirá San Miguel de Tucumán con Termas de Río Hondo, en Santiago del Estero.

Katopodis, Manzur y Jaldo presentaron además un plan de obras públicas por más de 90 mil millones de pesos para Tucumán. De ese presupuesto, se destinan $21.550 millones a 96 Obras en ejecución; 67.028 millones a 139 Proyectos y obras a licitar; $2.067 millones para 64 Obras finalizadas y $212 millones para reactivar otras 15 obras.

De todas esas obras y proyectos, 15 son de conectividad e infraestructura vial; 86 de gestión integral del recurso hídrico; 151 pertenecen a infraestructura urbana y rural; y 62 obras y proyectos son de infraestructura del cuidado.