En el gobierno de Javier Milei dicen que no se enteraron de la ruta marÃtima de Chile a las Islas Malvinas que se anunció horas después de la reunión del libertario con su par chileno José Antonio Kast.
Como contó LPO, el presidente argentino quedó en ridÃculo porque horas después de anunciar un apoyo de Chile en la disputa por la soberanÃa de las islas con el Reino Unido, desde el otro lado de la Cordillera se anunció un acuerdo con los ingleses para abrir una ruta marÃtima desde Punta Arenas.
El vocero Adrián Ravier fue consultado en su conferencia de prensa sobre el anuncio chileno, pero se limitó a leer un texto en el que repite lo que dice el comunicado conjunto firmado la semana pasada. A Ravier le repreguntaron sobre el anuncio de la ruta marÃtima, pero dijo que no se enteró.
"Chile va a apoyar a Argentina en su reclamo de soberanÃa, como quedó claro en la comunicación conjunta, y se comprometió a no proveer ayuda logÃstica para la explotación de hidrocarburos en Malvinas. Es decir lo de Chile tiene que ver con logÃstica en relación con la explotación de hidrocarburos", leyó Ravier.
"¿Cuál anuncio?", dijo después cuando le repreguntaron fuera de micrófono. "No tengo información sobre eso", se limitó a decir.
Kast deja en ridÃculo a Milei y negocia con los ingleses una ruta marÃtima a las Malvinas
Según el alcalde de Punta Arenas, Claudio Radonich, la Corporación de Desarrollo de Islas Malvinas y la naviera chilena Easter Island firmaron un acuerdo para establecer una nueva vÃa comercial marÃtima entre esa ciudad y Puerto Argentino. El argumento de Chile para esquivar un conflicto diplomático con Argentina es que se trata de "un acuerdo entre privados".
Radonich argumentó que tras firmar Chile "la declaración del Mercosur en 2011, que prohibió la recalada de barcos con bandera de las islas en los puertos de los paÃses firmantes, la región de Magallanes dejó de percibir unos USD 300 millones".
Lo llamativo es que, pese al giro pro Malvinas de Milei, ni el canciller Pablo Quirno ni la Secretaria de Malvinas, Paola Di Chiaro, dijeron nada ni mucho menos presentaron una nota de protesta. "Esta es la verdadera gestión de Quirno en el tema Malvinas, el resto es acting", dijo un diplomático a LPO.
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Tal vez nuestro hermano pueblo chileno, comandado por un aliado histórico de la Argentina como José Antoño Kast está haciendo eso para infiltrarse en Malvinas y luego reclamar su devolución a Argentina. No perdamos de vista que nuestra política exterior está en manos de un estratega de altísimo nivel y con muchísimos años de experiencia en diplomacia como Pub Loquirno.
"El vocero Adrián Ravier fue consultado en su conferencia de prensa sobre el anuncio chileno, pero se limitó a leer un texto en el que repite lo que dice el comunicado conjunto firmado la semana pasada. A Ravier le repreguntaron sobre el anuncio de la ruta marítima, pero dijo que no se enteró"
Claro que no se enteró. Es el vocero presidencial de Argentina y no de Chile. Bastante trabajo tiene estando al tanto de la hiperkinética agenda laboral y oficial del Dr. Javier Milei, como para después comunicar todo con detalle y de la mejor manera.
"Según el alcalde de Punta Arenas, Claudio Radonich, la Corporación de Desarrollo de Islas Malvinas y la naviera chilena Easter Island firmaron un acuerdo para establecer una nueva vía comercial marítima entre esa ciudad y Puerto Argentino. El argumento de Chile para esquivar un conflicto diplomático con Argentina es que se trata de 'un acuerdo entre privados'"
Qué bueno que nuestro gobierno liberal libertario anarcocapitalista tiene el buen tino de no meterse en cuestiones comerciales entre privados que, indirectamente, pueden favorecer grandemente nuestro reclamo soberano siendo que el que está detrás de todo esto es un convencido y denodado latinoamericanista como Kast, cuyo apellido tiene un origen tan andino como el de la propia república hermana de Chile.