Triple Frontera
Ya trafican tirzepatida por el Puente de la Integración aún sin apertura total
El paso ya está en la ruta de las bandas criminales. La pulseada por los controles, la brecha de precios y el negocio millonario del nuevo oro fronterizo.

La Receita Federal de Brasil concretó este lunes la primera incautación de medicamentos a base de tirzepatida en el recién habilitado Puente de la Integración. La carga ilegal viajaba oculta a bordo de un colectivo de larga distancia perteneciente a la línea internacional que cubre el itinerario Asunción-Florianópolis.

El hallazgo de cinco cajas del fármaco adelgazante en el equipaje de una pasajera brasileña expuso el uso temprano de la pasarela por redes de contrabando. El puente, que une Presidente Franco con Foz de Iguaçu, operaba parcialmente desde diciembre de 2025, autorizando el cruce de ómnibus apenas el 3 de agosto.

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El procedimiento se produjo en el puesto de fiscalización brasileño y no en una cabecera binacional. Aunque el plan original contemplaba un control conjunto en territorio paraguayo, la gestión de Luiz Inácio Lula da Silva decidió de forma unilateral operar con un puesto independiente de su lado.

El puente, que une Presidente Franco con Foz de Iguaçu, operaba parcialmente desde diciembre de 2025, autorizando el cruce de ómnibus apenas el 3 de agosto

Esta determinación de Brasil obligó a ejecutar obras aduaneras propias que hoy mantienen la vía bajo un esquema de apertura parcial. Pese a la confiscación de la mercancía sin registro ni autorización sanitaria, las autoridades de la Receita dispusieron la liberación de la mujer.

Peña y Centurión durante la habilitación parcial del puente, en diciembre de 2025.

Poco después del hecho registrado en el nuevo viaducto, agentes aduaneros interceptaron otro cargamento en el histórico Puente de la Amistad. La inspección se centró en una furgoneta con matrícula paraguaya que cruzaba la frontera con dirección a la ciudad de Foz de Iguaçu.

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En este control se hallaron 600 ampollas de tirzepatida disimuladas en el interior de envases de perfume. A diferencia del primer caso, el responsable de la carga, un ciudadano brasileño, terminó detenido en flagrancia y fue derivado directamente a la sede de la Policía Federal.

En el Puente de la Amistad, una furgoneta con matrícula paraguaya que cruzaba la frontera con dirección a la ciudad de Foz de Iguaçu fue encontrada con 600 ampollas de tirzepatida disimuladas en el interior de envases de perfume

La escala del tráfico terrestre quedó al descubierto con un tercer procedimiento sobre la carretera federal BR-277, a la altura de Irati. Un operativo conjunto entre la Receita Federal y la Guardia Municipal interceptó un vehículo particular proveniente de la zona fronteriza.

Las fuerzas de seguridad incautaron 1.200 ampollas distribuidas en 300 cajas minuciosamente ocultas dentro del neumático de auxilio. La mercancía, valuada en 135.000 reales, derivó en la detención en flagrancia de dos hombres que residían en el estado de Ceará.

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El motor del contrabando radica en la abismal diferencia de precios entre ambos países. Mientras en Brasil la dosis semanal oficial del medicamento cotiza en torno a los 278 dólares, las versiones producidas en laboratorios paraguayos se consiguen en el mercado local por apenas 40 dólares.

Investigaciones del sector revelan que hasta el 90% de la tirzepatida fabricada en Paraguay, unas 3 millones de cajas anuales, termina cruzando de contrabando hacia el vecino país. Esta fuga alimenta un circuito informal de distribución que esquiva todo tipo de control.

En Brasil calculan que el tráfico fronterizo de este fármaco movió unos 485 millones de dólares durante el último año. Las proyecciones financieras para el mercado negro brasileño consolidan un flujo millonario que supera los márgenes de rentabilidad de otros esquemas tradicionales.

Por su elevada rentabilidad y un menor riesgo penal frente al narcotráfico, el principio activo se convirtió en el "nuevo oro" de las mafias. Las organizaciones criminales financian redes de mulas para abastecer la demanda clandestina en las principales ciudades de Brasil.

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