El gobernador de Presidente Hayes, Bernardo Zárate, metió presión a Santiago Peña ante el retraso en el proyecto de mejoramiento del Centro de Frontera Puerto Falcón-Clorinda, que prevé levantar un segundo puente para conectar el Chaco paraguayo con la ciudad formoseña.
Como primera reacción, el jefe del Ejecutivo le llamó la atención a la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Claudia Centurión, para que apurase las etapas de evaluación técnica del proyecto.
Hasta ahora, la iniciativa se ha limitado a pedidos de reuniones entre autoridades paraguayas y argentinas, que nunca lograron concretarse debido a problemas de agenda de la ministra, según dijo a LPO un funcionario de la Municipalidad de Clorinda, provincia de Formosa.
"SÃ, la presión viene desde el gobierno de Presidente Hayes. No se avanza en las obras y la necesidad es urgente por el alto flujo de vehÃculos y camiones. Se solicitó la continuidad del asfaltado en la Ruta 12 para poder llegar hasta Pozo Hondo. Pedimos un nuevo encuentro con el presidente Peña", confirmó a este medio un funcionario de la Gobernación.
La necesidad de acelerar las obras también es compartida por las autoridades de Clorinda, donde no existen reparos para que los trabajos se inicien cuanto antes. Esto se debe a que Paraguay dispone de los fondos ya aprobados por el Fondo para la Convergencia Estructural del Mercosur (FOCEM), por un monto aproximado de USD 55 millones.
"Nosotros no tenemos ningún reparo, al contrario, pedimos que se aceleren. Mientras Argentina no tenga que pagar, Milei va a acompañar cualquier iniciativa", comentaron desde la Municipalidad de Clorinda. En rigor, Peña apunta a construir un segundo puente que pase por el rÃo Pilcomayo, ya que el paso de San Ignacio de Loyola no da abasto y encima está mal conservado.
Para Clorinda, las obras representarÃan un verdadero salvavidas frente a la difÃcil situación económica que atraviesa la ciudad, que ya sufre una caÃda del flujo comercial superior al 60% y el cierre de cerca del 40% de los locales. Actualmente, la canasta básica de los clorindenses se compone en casi un 70% de productos paraguayos.
"Desde noviembre intentamos concretar una reunión binacional, pero siempre se posterga y no hay avances para empezar. Somos prácticamente un barrio de Asunción. Para nosotros, Asunción es parte del mismo circuito regional. Necesitamos un tráfico vecinal fronterizo ágil para los 100.000 habitantes que tiene Clorinda", sostuvo una fuente comunal. A partir del 1 de febrero entrará en vigencia un nuevo sistema migratorio que agilizará el cruce por Puerto Falcón, al menos un alivio parcial para los pobladores a uno y otro lado de la frontera.
El proyecto contempla una inversión que asciende a los USD 55 millones, con un plazo de ejecución de cinco años, e incluye un financiamiento de aproximadamente USD 32,6 millones por parte del FOCEM y cerca de USD 23 millones del Estado paraguayo. Las principales fases abarcan la elaboración del proyecto ejecutivo, la ejecución de la obra y la implementación del plan de gestión ambiental.
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La intervención permitirá mejorar la conectividad terrestre y, por ende, agilizar el cruce fronterizo. Más de 290 camiones de gran porte cruzan hacia Paraguay a través de balsas que unen Puerto Pilcomayo e Ita Enramada, sin contar las demoras que en horas pico pueden superar las tres horas para quienes intentan atravesar el puesto migratorio del Chaco.
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