Al Gobierno de Santiago Peña le inquieta que los diferentes proyectos conjuntos entre Paraguay y Argentina no se estén resolviendo a la velocidad esperada. Sobre todo, los que hacen a la construcción del puente entre Misión La Paz (Salta) y Pozo Hondo (Boquerón), clave para el Corredor Bioceánico, y a la nueva represa de Corpus Christi en el río Paraná, una iniciativa que busca mitigar el eventual apagón energético que se anuncia para 2028.

Atento a los tiempos, Peña envió al canciller Rubén Ramírez Lezcano a Buenos Aires para encabezar una reunión con su par argentino, Pablo Quirno. Lezcano llegó el lunes al Palacio San Martín acompañado del ministro de Industria y Comercio, Marco Riquelme, la titular de Obras Públicas, Claudia Centurión, la viceministra de Relaciones Económicas e Integración, Patricia Frutos, y la embajadora en Argentina, Helena Felip.

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Los emisarios de Peña plantearon la necesidad de apurar los proyectos de integración física y energética, entre ellos el puente entre Salta y el Chaco paraguayo, cuyas obras no pueden arrancar hasta que el gobierno de Milei no dé luz verde a los estudios técnicos pendientes. 

La financiación de la obra, estimada en USD 1.200 millones, será asumida por el Estado paraguayo. La idea es avanzar en la conexión entre los océanos Atlántico y Pacífico, pero como adelantó LPO, la iniciativa acumula retrasos por parte de Argentina en los aspectos técnicos vinculados a las nuevas obras costeras.

Rubén Ramírez Lezcano y Pablo Quirno en el Palacio San Martín. 

La ruta bioceánica es estratégica para el comercio del Cono Sur, ya que promete reducir los tiempos de transporte en 14 días. Se trata de uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos de la región: involucra a Argentina, Brasil, Chile y Paraguay y se espera que dinamice el intercambio y las exportaciones.

Lezcano también puso sobre la mesa el tema del puente entre Clorinda (Formosa) y Puerto Falcón (Presidente Hayes), sobre el cual se acordó destrabar los estudios técnicos. La zona se vio sacudida la última semana por el levantamiento de un portón con candado en el paso entre Clorinda y Nanawa, una decisión de Gendarmería que fue tachada de arbitaria por los intendentes de ambas ciudades y la Dirección de Migraciones de Paraguay. 

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La nota de Cancillería dejó entrever la molestia, siempre cuidando el tono diplomático: "El canciller argentino se comprometió a tomar intervención para buscar una solución que atienda las dificultades que afectan a los pobladores de ambos países. En ese sentido, ambos cancilleres coincidieron en que el proceso de integración debe contribuir a facilitar la circulación en la frontera".

Claudia Centurión, ministra de Obras Públicas.

Quirno y Lezcano discutieron el proyecto del puente entre Pilar (Ñeembucú) y Puerto Cano (Formosa), con apoyo de la CAF, que también viene enfriándose desde hace meses debido al retraso de informes por parte de Argentina sobre la futura ubicación de la conexión.

Además, el canciller paraguayo propuso habilitar un paso en balsa entre Mayor Otaño y Eldorado, a través del río Paraná, como alternativa mientras se construye un puente.

"La reunión fue justamente programada por esa intención, debido a las decisiones que tiene que tomar el lado argentino. Pero son cuestiones bilaterales que Argentina tiene que definir para poder avanzar, sobre todo cuando se tienen presupuestos para la ejecución de los proyectos", explicó a LPO un funcionario del gabinete de Peña.

Son cuestiones bilaterales que Argentina tiene que definir para poder avanzar, sobre todo cuando se tienen presupuestos para la ejecución de los proyectos

Sin embargo, para Peña existe otro frente que requiere mayor velocidad: los estudios relacionados con la represa de Corpus Christi-Itatí, una discusión que será llevada al ámbito de la Comisión Mixta del Río Paraná (COMIP).

Marco Riquelme, ministro de Industria y Comercio.

Si bien hay aval de las autoridades de la provincia de Misiones, el Congreso argentino tiene que aprobar antes un plebiscito antes de sentarse a planificar la nueva central hidroeléctrica, un alivio a las necesidades energéticas de Paraguay de cara a la ola de inversiones en proyectos tecnológicos de alto consumo.

"Necesitamos que Argentina ponga sobre la mesa el análisis de la hidroeléctrica en Corpus. Mientras tanto, avanzamos en concienciar a las autoridades", reconoció un alto referente de la COMIP a este medio.

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En relación con la Hidrovía Paraguay-Paraná, Lezcano y Quierno pactaron activar la comisión prevista en el acuerdo para alcanzar un entendimiento respecto al alijo en el kilómetro 171, cuya habilitación se encuentra vigente hasta abril del año que viene.

El punto sigue siendo un factor de preocupación ante la falta de un puerto que permita el transbordo de combustible de las barcazas paraguayas y las restricciones vinculadas a las dimensiones de los convoyes que circulan por la Hidrovía. Los armadores paraguayos señalan a Argentina por las trabas en la zona.