Las críticas hacia la gestión de la ministra Claudia Centurión van sumando fuerza en las distintas áreas del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), pero también entre los legisladores de Honor Colorado en el Congreso.

Sucede que Centurión fue nombrada en el Consejo de Itaipú para las negociaciones con Brasil por el Anexo C de la binacional, una responsabilidad que le obligó a desatender la gestión diaria de la cartera a su cargo.

A pesar de mantener las deudas al día con los gremios de la construcción, como ocurre con la Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa), cuyos directivos admitieron tener un contacto directo y fluido con la ministra, sectores políticos y gremiales del MOPC la acusan ahora de mantener la cartera a la deriva.

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La ministra no asiste regularmente a su oficina, y cuando decide ir a su despacho lo hace a partir del mediodía o las 17 horas, para esquivar la larga lista de audiencias pendientes con los diferentes gremios de funcionarios, el director de la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial, Félix Jiménez, o incluso miembros del Congreso. Todos son atendidos por la secretaria de gabinete, que se convirtió en una especie de encargada de despacho.

Marco Elizeche, viceministro de Finanzas del MOPC.

El diputado cartista Derlis Rodríguez se quejó de que la ministra se la pasaba haciendo "selfies" en vez de administrar la cartera. El parlamentario quería llamar la atención sobre la cantidad de accidentes en las rutas, por lo cual le pidió a Centurión que interviniera la Patrulla Caminera. Sin embargo, hasta la fecha no tuvo respuesta.

"La ministra cree que no es necesaria la presencia de la Patrulla. Debemos entender que cuantos más estén en las rutas y avenidas, la gente va a sentir esa percepción de control que algunas veces es necesaria", dijo Rodríguez a LPO, quien propuso a Obras Públicas iniciar un proceso de inversión para nuevos equipos y personal.

La ausencia de Centurión obliga a los funcionarios organizados a acudir a los congresistas para provocar una reacción de la ministra e intentar bajar línea de su administración. Es el caso del cuerpo de ingenieros del MOPC que debieron ir con el senador Natalicio Chase para presentar sus reclamos de readecuación salarial

La ausencia de Centurión obliga a los funcionarios organizados a acudir a los congresistas para provocar una reacción de la ministra e intentar bajar línea de su administración. Es el caso del cuerpo de ingenieros del MOPC que debieron ir con el senador Natalicio Chase para presentar sus reclamos de readecuación salarial y potenciar áreas como la de mantenimiento vial, que hoy no tiene fuerza para atender la crisis existente a nivel país.

El presidente Santiago Peña. 

"Le estamos por dar una corona de Miss Corcho a la ministra. No hace nada. Aplica la frase de ‘cargos sin molestias'. Hoy el Ministerio se encuentra a la deriva. No existe gente capacitada en las direcciones y todos son parentela", denunció una fuente de Obras.

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Por su parte, María Stela Invernizzi, presidenta de la asociación de funcionarias del MOPC. aseguró que no existen avances significativos que demuestren la capacidad de liderazgo de Centurión. Según pudo saber este medio, el funcionamiento de la cartera quedó desde hace meses en manos del viceministro de Finanzas, Marco Elizeche, que debe atender no solo aspectos financieros sino políticos de la gestión cotidiana.

Centurión accedió al cargo luego de haber liderado los trabajos fallidos del Metrobús durante la administración de su padrino político, el exministro Ramón Jiménez Gaona. En el último año se especuló con su salida, pero lo que estaría atajando la decisión es que la ministra es sobrina de la madre del presidente Peña.