Turquía se suma a la puja por la concesión del proyecto de modernización del aeropuerto Silvio Pettirossi. Su embajador en Asunción, Yavuz Kül, mantuvo un encuentro con el director nacional de Aeronáutica Civil, Nelson Mendoza, y le dejó en claro que su país está más que interesado en invertir en la principal puerta de entrada a Paraguay.
De esta forma, las empresas turcas buscan quedarse con la adjudicación de unos USD 200 millones y suman presión a la disputa entre el empresario argentino Martín Eurnekian, director ejecutivo de Corporación América Airports, y Manuel Manrique, CEO de la firma española Sacyr, que intentan cambiar de parecer al presidente Santiago Peña, quien se inclina por entregarle el negocio a los Emiratos Árabes Unidos.
Peña llega a Emiratos Árabes con el Pettirossi como moneda de cambio para conseguir inversiones
Desde hace más de seis meses que la maqueta del grupo empresarial BMA, ganador del concurso para rediseñar el Pettirossi -que involucró a empresarios argentinos y uruguayos-, duerme en el despacho de Peña, que se reserva la última palabra. Según fuentes de la Dinac, solo resta cerrar los números con el líder de Emiratos Árabes, Mohamed bin Zayed Al Nahyan, tras la firma de un memorándum de entendimiento en julio pasado.
Pero no es la primera vez que las empresas turcas intentan llegar al Pettirossi. Su primer acercamiento se dio durante el gobierno de Mario Abdo Benítez, cuando Arnoldo Wiens estaba al frente del MOPC. Una de ellas fue Enka, entre las mayores constructoras de Turquía y responsable de erigir el edificio de la embajada de Estados Unidos con una inversión de USD 200 millones.
En su momento, la comitiva estuvo liderada por Firat Galipogullari, gerente de Enka, Federico Dos Santos, de la firma Paramar SA, y Marcos Riquelme, director de Mazzei. Todos ellos mostraron interés por las obras del Pettirossi y en la construcción de represas. Otra firma que aspira a ganar peso en América Latina es TAV, que opera en 15 aeropuertos, la mayoría en Turquía y países próximos, como Georgia, Arabia Saudita, Túnez y Croacia.
"La visita no fue solo protocolar. El embajador trajo el interés de su país por la marcha de los proyectos aeroportuarios. Hablamos de vuelos de compañías turcas en la región", explicó Mendoza, quien aprovechó la oportunidad para destacar el interés de las empresas internacionales sobre la imagen de Paraguay.
Días atrás, el presidente visitó Abu Dabi, capital de los Emiratos Árabes, para afianzar la relación bilateral con la monarquía del Golfo. Semanas antes, la embajadora emiratí en Asunción, Alsaghira Wabran Hamad Murarak Aiahbabi, se reunió con Peña y el canciller Rubén Ramírez Lezcano para llevarles la invitación oficial y recordarles los negocios potenciales entre ambos países.
Emiratos Árabes teme el avance de Eurnekian y Sacyr y presiona a Peña por el Pettirossi
Desde el gabinete de Peña insisten en la idea de posicionar a Paraguay como un aliado estratégico de Emiratos y una base logística capaz de conectar a América Latina con otros mercados del Golfo Pérsico y el Sudeste Asiático.
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