El presidente Santiago Peña concretó la primera inversión para la empresa Enersur, por un momento estimado de USD 150 millones, para una planta de biocombustibles en el departamento de Canindeyú. Como representante de la compañÃa aparece Omar Bustos, ligado a varias empresas con millonarios contratos con el Estado y cuya participación creció durante la gestión de Arnoldo Wiens en el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones.
Se estima que la planta producirá alrededor 600.000 litros diarios de etanol con tecnologÃa de bajas emisiones y generará 800 empleos durante la construcción y hasta 10.000 puestos de trabajo directos e indirectos en toda la cadena de valor. Esta inversión se enmarca dentro de la polÃtica de Peña de posicionar a Paraguay como un referente global en producción de energÃa sostenible y la puerta de entrada de inversores asiáticos a la región.
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La inversión se llevará a cabo mediante la firma del acuerdo entre Enersur y la empresa india Praj Industries, lÃder mundial en biocombustibles con sede en India, que deberá proveer tecnologÃa, equipos y servicios especializados para esta planta y para el futuro complejo.
"Paraguay da un paso firme hacia la soberanÃa energética y el desarrollo sostenible. Este es un proyecto que transforma nuestro potencial en oportunidades reales para nuestra gente. Paraguay se posiciona como lÃder en energÃa verde, innovación y empleo digno", apuntó exultante el presidente en sus redes sociales tras la firma del acuerdo.
El director de Enersur, Omar Bustos, aparece como representante de varias empresas del sector de la construcción y logÃstica, como es el caso de LT SA y Los Trigales, que incrementaron su participación en las adjudicaciones del Estado durante la presidencia de Mario Abdo BenÃtez y la gestión de Wiens al frente del MOPC.
Se trata de contratos para diferentes obras viales que superaron los G. 236.346 millones, USD 37,5 millones al cambio de ese momento, y que Enersur ganó sin asociarse con ninguna otra firma, de acuerdo con los datos de la Dirección Nacional de Contrataciones Públicas (DNCP). Antes de Wiens, la empresa Los Trigales solo ganaba licitaciones por montos que no superaban los G. 3.000 millones.
La primera licitación que ganó Los Trigales con la administración de Wiens fue para la pavimentación asfáltica y mantenimiento del tramo ParaguarÃ-Sapucái-Alpasa. El monto del contrato fue de G. 30.983 millones y luego tuvo un incremento de G. 6.134 millones. Llamativamente, meses después de concluidas las obras, la ruta ya presentaba baches y otros desperfectos.
También fue beneficiada con varias obras en el departamento Central para la construcción de empedrados y pavimentación asfáltica. En total, por estas adjudicaciones la empresa se embolsó G. 205.362 millones, según informó entonces Contrataciones Públicas.
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Por su parte, LT también aparece con millonarios contratos con el MOPC. El último caso es la fase B de la Defensa Costera de Pilar, por un costo de G. 422.486 millones, pero G. 112.614 millones más cara tras una nueva adjudicación al consorcio Sanitario Ñeembucú, integrado por las empresas Benito Roggio e Hijos, Constructora Heisecke y LT SA, donde Bustos figura como accionista.
También aparece adjudicada para el mejoramiento de rutas en el Alto Chaco e integra el consorcio Chaqueño del Norte, junto con Constructora Heisecke y Benito Roggio e Hijos, responsable de la construcción del tramo 3 de la Ruta Bioceánica. Además es integrante del consorcio Seguridad Paraguay, que ejecuta trabajos de señalización en el tramo que conecta Villarrica con Itapé.
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