American Airlines se pronunció sobre la negociación para habilitar la ruta directa entre Miami y Asunción mediante una nota oficial enviada al titular de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), Nelson Mendoza, en noviembre de 2025. En la carta, que se filtró a los medios recién este lunes, la empresa reconocía el ofrecimiento del Gobierno para retornar sus operaciones en el país. 

La nota, firmada por Brent Alex, director de Asuntos Regulatorios de la aerolínea, confirma la existencia de una propuesta económica presentada por el Gobierno de Santiago Peña que consistía en USD 5 millones para cubrir la operación de cuatro frecuencias semanales. El documento también fue remitido al entonces cónsul paraguayo en Miami, Tomás Bittar.

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En la respuesta oficial, American Airlines agradeció el interés de Paraguay, si bien consideró insuficiente el monto planteado para cubrir las pérdidas proyectadas por la operación de la ruta. El propio embajador en Washington, Gustavo Leite, había publicado un descargo sobre el caso semanas después de sugerir que el Gobierno pedía coimas a empresarios.

La revelación volvió a poner el tema sobre la mesa luego de que Mendoza desmintiera negociaciones concretas entre el Ejecutivo y American Airlines, aunque Leite había insistido en que sí hubo conversaciones formales con la aerolínea norteamericana y más tarde con la brasileña Gol.

A partir de la difusión de la nota, se reavivó el debate sobre las dificultades que enfrenta Paraguay para captar nuevas rutas internacionales y compañías aéreas. En la Dinac se habla incluso de presuntos pedidos de coimas para este tipo de operaciones, en línea con la tesis que le valió a Leite un reto del canciller Rubén Ramírez Lezcano.

El embajador de Paraguay en Estados Unidos, Gustavo Leite.

Pese al rechazo inicial de la propuesta paraguaya, la carta de American Airlines también dejó en evidencia que hubo conversaciones formales y que la posibilidad de una conexión directa entre Miami y Asunción no quedó completamente descartada, aunque sí condicionada a mayores garantías financieras y comerciales.

A finales de abril, la Dinac informó que la sucursal de Gol Linhas Aéreas decidió postergar el inicio de los vuelos directos entre Paraguay y EEUU, previsto originalmente para el 8 de junio. La fallida gestión había sido liderada por Leite, quien la semana pasada sorprendió con un descargo público subido a X. 

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Ante esta situación, Mendoza adelantó que directivos de Gol visitarían Paraguay para destrabar las negociaciones y evaluar un último intento para concretar la habilitación de la ruta aérea directa hacia Estados Unidos. Sin embargo, esta opción se habría iniciado desde el Gobierno como una solución tras lo sucedido con American Airlines.