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Acusan a Alliana de redireccionar licitaciones en Itapúa y poner en riesgo puestos de trabajo
Las bases en el sur dependían de las licitaciones de limpieza de la franja de dominio de la ruta 6. El vice bloqueó la ejecución para redirigir los subcontratos. La molestia de los intendentes y concejales.

Los trabajos de desmalezamiento de la Ruta PY06 que une Encarnación, en Alto Paraná, con Itapúa, de más de 260 kilómetros, constituía un trabajo seguro para cientos de familias coloradas y no coloradas que eran subcontratadas por la empresa ganadora de la licitación. Pero la adjudicación de más de 20 mil millones de guaraníes fue bloqueada por el vicepresidente Pedro Alliana y redireccionada a grupos allegados, lo que provoca la ira de los intendentes yconcejales cartistas de las regiones afectadas.

Honor Colorado viene enfrentando una división interna que se agudiza por este tipo de comportamientos, que las bases describen incluso como un abuso de poder. La dirigencia lo considera un golpe bajo a las estructuras, pues saca el alimento de la boca a dirigentes que hoy no se encuentran ubicados en puestos dentro del Estado, si bien responden con su voto al partido en cada elección.

Un dirigente colorado dice que el Gobierno de Peña "se cae" por culpa de Alliana

Las diferentes adjudicaciones se realizan por lotes debido a la extensión de las rutas en los diferentes municipios. Por ejemplo, el lote correspondiente a la limpieza de la franja de dominio en el departamento de Itapúa representa una inversión de unos G. 4.398.788.640. Los subcontratados suelen ser referentes políticos de la zona, pero la situación cambió cuando Alliana se metió en el negocio.

"El vicepresidente Alliana metió la mano y redireccionó la adjudicación. Este trabajo iba a beneficiar a un centenar de personas de diferentes ciudades y departamentos. Por este tipo de cosas no se le quiere a Alliana. Hoy el 50% de los intendentes cartistas está renegando con el Ejecutivo", comentó un concejal cartista de Itapúa.

Javier Pereira, gobernador de Itapúa. 

Otro de los lotes no abiertos, que supone una inversión de G. 5.845.651.200, debía afectar a ciudades como Hohenau, Capitán Meza y Cruce Santa Clara, que tienen intersección con la Ruta 6. Los lotes se dividen totalizando una inversión aproximada de G. 20 mil millones de en obras que aún no se pueden ejecutar y que están en manos del vice.

"Y se repite lo acontecido en 2013, cuando todos los negocios eran redireccionados por el presidente Cartes a grupos de amigos empresarios. Mucha gente va a recibir las fiestas sin nada porque dependían de este trabajo. Esto no da dinero a los intendentes, sino que beneficia a los equipos de dirigentes con trabajo. Es un golpe bajo para la dirigencia", explicó a LPO un presidente de seccional de Tomás Romero Pereira.

Se repite lo acontecido en 2013, cuando todos los negocios eran redireccionados por el presidente Cartes empresarios amigos. Mucha gente va a recibir las fiestas sin nada porque dependían de este trabajo. Esto no da dinero a los intendentes, sino que beneficia a los equipos de dirigentes con trabajo

Al igual que las estructuras políticas del sur del país, también regiones como San Pedro del Paraná y Misiones padecen la falta de ejecución de obras que quedan bajo la órbita de Alliana, sin mencionar su influencia sobre Yacyretá e Itaipú. 

A pesar de su poderío político, las bases no reconocen el liderazgo de Alliana y admiten que es un dirigente que vive lejos de la realidad de la gente. Varias encuestas no publicadas que manejan en el cartismo y en la disidencia parecen confirmar la información sobre el bajo nivel de preferencia que despierta el vice entre las bases coloradas, donde además se destaca el posicionamiento del candidato adbdista Arnoldo Wiens para las presidenciales. 

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