La ampliación de la Zona Franca Puerto Iguazú hacia Posadas y Bernardo de Irigoyen abre un nuevo capÃtulo en el mapa comercial del norte argentino. El proyecto apunta a atraer inversiones y reducir los costos para las empresas que operan bajo el régimen especial, pero también genera incertidumbre por su posible impacto en la competencia con los paÃses vecinos, Paraguay y Brasil.
En Encarnación, los comerciantes siguen de cerca los pormenores de la medida auspiciada por el gobernador misionero Hugo Passalacqua. Por el momento descartan un efecto adverso inmediato, aunque se estima que alrededor de 10.000 personas -la mayorÃa de nacionalidad argentina- llegan a diario al circuito comercial de la capital de Itapúa.
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Desde la Cámara de Comercio, Industria y Servicios de Encarnación (Cacise) consideran que Posadas no cuenta aún con grandes superficies comerciales capaces de acaparar la demanda regional o afectar significativamente el flujo de compradores paraguayos.
"Tengo entendido que es un duty free nomás. Creo que va a afectar más a la gente de la zona. A nosotros por supuesto que nos va a afectar, pero somos totalmente independientes. Si es una zona franca como la de Iquique, por ejemplo, serÃa incluso conveniente para los importadores", dijo a LPO Daniel Ferreira, vicepresidente de Cacise.
La diferencia impositiva continúa siendo una ventaja para el comercio encarnaceno. Es que los tributos más bajos y los costos operativos reducidos permiten a los empresarios locales mantener precios competitivos frente a los establecimientos argentinos.
El comercio fronterizo mantiene un delicado equilibrio entre la competencia y la cooperación, mientras los cambios en la legislación argentina podrÃan redefinir, una vez más, la dinámica económica entre Encarnación y Posadas.
Aun asÃ, los gremios empresariales insisten en la necesidad de fortalecer el sector con medidas internas y piden al Gobierno central lÃneas de crédito accesibles y polÃticas que incentiven la instalación de industrias en Itapúa, con el objetivo de generar empleo y dinamizar la economÃa local.
El Gobierno de Santiago Peña presentó un paquete de reformas que incluye una ley para que el Ministerio de Industria y Comercio absorba el Viceministerio de Minas y EnergÃa y la SecretarÃa Nacional de Turismo, una jugada destinada a apuntalar el comercio y el turismo, sectores clave para la economÃa del paÃs y, en particular, para Encarnación.
Otros dos proyectos implican la modernización de la ley 60/90 y la ley de Maquila, regÃmenes que son pilares del crecimiento económico, de acuerdo a los datos del Ministerio de EconomÃa y Finanzas, a cargo de Carlos Fernández Valdovinos. El régimen proyecta cerrar este 2025 con inversiones por encima de los USD 600 millones.
Además, por primera vez en casi tres décadas, el régimen de maquila -una de las herramientas clave para atraer inversiones y dinamizar el comercio exterior- se encuentra en plena revisión. Con la reforma planteada, sectores como el software, los call centers, la consultorÃa, los servicios financieros, creativos y profesionales, pasarán a tener las mismas condiciones que la industria tradicional bajo el régimen actual.
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