El ministro de Industria y Comercio, Javier Giménez acusó este lunes a los privados de especular con el conflicto entre Irán e Israel. Además y dejó en claro que el stock de Petropar para los próximos 90 dÃas estaba garantizado. Además, el titular del MIC advirtió a Eddie Jara sobre el incremento de los precios de los combustibles, justo cuando el presidente de la estatal llegaba al Senado para explicar el caso de la empresa catarà Doha Holding Group.
"La situación de Petropar es diferente a esta crisis porque nosotros importamos de otras partes, no se va a cortar el suministro. Petropar tiene un stock de tres meses, donde puede garantizar los precios porque compró antes de esta crisis. Paraguay se mueve a gasoil y el gasoil que Petropar importa viene en un 80% del Golfo", apuntó el ministro.
El 20% restante es importado de Europa y la nafta, generalmente, se compra a Argentina. Por el momento, según Giménez, no se tendrá mayor impacto en el paÃs a causa de la guerra en Medio Oriente. Sin embargo, si continúa la escalada podrÃan sentirse las consecuencias, especialmente en el sector del combustible y toda la cadena.
Petropar y los privados subirán el precio del combustible por el conflicto entre Irán e Israel
A pesar del stock con que cuenta Petropar, posterior a los 90 dÃas se evaluará un reajuste de sus precios al alza, dependiendo de cómo continúe la guerra entre Irán e Israel. El escenario no es alentador: después de desatarse el conflicto, los precios del petróleo en el mercado internacional empezaron a dispararse y podrÃa empeorar en las próximas semanas.
En cuanto a la suba acordada entre los privados, el ministro señaló que se trataba de una especulación y que era un "comportamiento natural" en este tipo de situaciones, donde el único objetivo es maximizar el lucro, aunque avisó que Petropar mantendrá sus costos para que los consumidores puedan abastecerse del emblema estatal.
Desde el sector privado alegan que la situación es complicada porque el combustible es una commodity que se maneja con los precios internacionales, que se toman en los mercados globales. Desde el primer bombardeo de Israel a Irán, los costos tuvieron un incremento considerable, que repercutió en un incremento local.
"Estamos hablando de subas de entre 20 y 25% en el mercado internacional. Lastimosamente no somos productores de petróleo, no tenemos refinarÃa, somo tomadores de esos precios de productos finales que nos llegan a Paraguay. Todos los emblemas, incluido Petropar, compramos de los mismos proveedores, no hay mucha diferencia y tal vez haya diferencia en el stock que cada uno tenga", explicó a LPO Miguel Bazán, presidente la Cámara de Distribuidoras Paraguayas de Combustibles (Cadipac).
Como una respuesta a los recientes ataques aéreos de Estados Unidos contra tres instalaciones nucleares de Irán, el Parlamento iranà aprobó el bloqueo del estrecho de Ormuz, por donde circula el 20% del petróleo mundial. La decisión está ahora en manos del lÃder supremo Ali Khamenei y, de concretarse, podrÃa alterar los mercados energéticos, elevar los precios de los combustibles y afectar directamente la economÃa global.
"Los conflictos bélicos generan inestabilidad y cierta volatilidad en los precios internacionales que terminan afectándonos. Esta última amenaza de Irán de cerrar el estrecho de Ormuz tiene un impacto que ya estamos viendo, una suba en precios internacional del petróleo", explicó Amilcar Ferreira, analista económico, a este medio.
Jara firma la sexta prórroga a la empresa catarà en medio de la rebaja anunciada por Peña
La sola amenaza del cierre del estrecho tiene un impacto directo en los consumidores por la ola de especulación y podrÃa generar compras anticipadas y acaparamiento de reservas por parte de otros paÃses. Esto desencadenarÃa una competencia feroz por el suministro restante, lo que elevarÃa aún más los costos.
La situación también podrÃa desatar un efecto dominó en los mercados financieros ya que existe un riesgo de alterar el comportamiento de inversión de las empresas estadounidenses, impactar el gasto de capital y debilitar la confianza en la economÃa, afectando tanto al mercado laboral como al bursátil.
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