Los dirigentes cartistas de Itapúa están enojados con la gestión de Santiago Peña y dicen que no ganan nada siendo parte de Honor Colorado. La molestia se agudizó porque no consiguieron ningún tipo de resultado luego de la reunión que mantuvieron con la ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, a quien le pidieron una reducción o exoneración del peaje ubicado entre Coronel Bogado y Carmen del Paraná, ambos ciudades del departamento.
La reunión se desarrolló ayer lunes a la tarde y no tuvo ningún tipo de éxito, ya que Centurión se cerró a la idea de mantener el precio del peaje en G. 10.000 para vehÃculos ligeros. Tanto intendentes como concejales departamentales mencionaron que la interconexión entre Carmen del Paraná y Coronel Bogado es tal que mÃnimamente deben pagar dos peajes para ir a trabajar, estudiar o acceder a la salud.
Ese gasto es más que significativo para los habitantes de las dos ciudades, que pagan G. 500.000 como mÃnimo, adicionalmente. El intendente de Coronel Bogado, Héctor Céspedes, del Partido Liberal, el presidente de la Junta, Gilberto Guillén y el concejal departamental de Itapúa, Jhonatan Giles, ambos de Honor Colorado, aseguraron que Centurión se manejó con mucho hermetismo en la audiencia.
La ministra solamente se comprometió a establecer una mesa de trabajo el viernes en Coronel Bogado para hacer estudios técnicos sobre el peaje y verificar si existen motivos para mudarlo a otra localidad de Itapúa. Los itapuenses mencionan que cuentan ya con tres peajes dentro del departamento y que en otros no existen la misma cantidad de controles fronterizos entre ciudades.
Tras la reunión, Centurión quedó una vez más en el ojo de la tormento, si bien las crÃticas también vienen del mismo equipo que sostiene al gobierno de Santiago Peña. "A nosotros, ahora mismo, no nos sirve ser de Honor Colorado", mencionó uno de los dirigentes de la zona que participó de la audiencia. La ministra es resistida por otros liderazgos en el Senado y en el propio gabinete ministerial.
Centurión tiene el respaldo de Peña, pero los dirigentes que están más protegidos por Horacio Cartes cada vez son más duros en los cuestionamientos que hacen a la gestión del MOPC. Aparte de la reunión con las autoridades de Coronel Bogado y Carmen del Paraná también se desarrolló un encuentro entre funcionarios del departamento de Cordillera por el peaje de la EcovÃa Luque - San Bernardino.
El tren de cercanÃas no atrae a los privados y temen un nuevo fracaso
Esta reunión tampoco tuvo un resultado favorable y, por ende, camioneros, pobladores e intendentes adelantaron que se movilizarán en la zona de la EcovÃa. Lida Escobar, intendenta de Nueva Colombia, salió decepcionada de la reunión y dijo que apostarÃa al Congreso para que se consiga por ley una exoneración para los habitantes de su municipio y de Emboscada, San Bernardino y Altos. Todos los afectados están coordinando medidas de fuerza, entre ellas la apertura de caminos alternativos. Tampoco descartan pasarse de bando como método de protesta.
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