La economía mexicana al cierre de 2025 confirmó cuatro años en desaceleración. Urge que se acelere la materialización del plan de inversión.

Ser autosuficientes en el suministro de combustibles en el país, principalmente en las gasolinas, es la utopía más grande que se ha perseguido en los últimos siete años.

Ni en términos de seguridad, ni en temas migratorios se avanzó lo suficiente para llenarle el ojo a un gobierno de Trump, embriagado de poder tras la caída de Maduro.

Entre México y Venezuela hay similitudes en un sector petrolero que se encuentra atrapado en un circulo vicioso de ineficiencia y magros resultados operativos.

La posición institucional de México de que el T-MEC continuará no ha sido suficiente para animar a las empresas para que fluyan los capitales.

2026 será por mucho uno de los años más retadores para México en materia económica desde la pandemia de 2020. ¿Qué otras opciones tendrá Sheinbaum?

Vender crudo ya no deja a Hacienda, en cambio, la venta de gasolinas se vuelve un negocio más redituable y la refinación ya da ganancias a Pemex.

La elección unánime de José Medina Mora no es un mensaje para la 4T, sino la intención de un permiso de picaporte con Washington, sus políticos, y principalmente con la Casa Blanca.

Alistan en Palacio cierre de año monumental para que no caiga la economía

En 2026 habrá algo más que una revisión del acuerdo y México debería mover sus piezas.

Las deudas de Pemex y los problemas operativos de la CFE no son los únicos problemas que aquejan a la 4T. La austeridad impacta de manera negativa a la hora de seleccionar proveedores.