2
09/12/13
16:47
SCIOLI METE MANO EN LA SUBSECRETARIA DE ACTIVIDADES PORTUARIAS, HACE DOS AÑOS QUE JORGE OTHARAN SE DEDICO A VACIARLA. CAMBIOS YAAAAAAAAAA!!!! EL JUNTO A SU PRIMO EDUARDO OTHARAN AFANAN Y NO GESTIONAN!
05 de mayo, 2024
Llegaron las grúas de TecPlata y ahora dicen que operará en marzo con contenedores
El barco con las cuatro grúas pórtico atracó hoy en la terminal de contenedores que se construye en el Puerto La Plata. Hubo festejos en los trabajadores de la Uocra. El titular del puerto, Mariano Goyenechea, aseguró que en marzo llegará el primer barco.Â
Luego de cuatro meses de navegar en altamar, llegaron hoy al Puerto La Plata las grúas pórtico para ser instaladas en la terminal TecPlata que se construye en Berisso.
Pasadas las 16, el buque Zaen Hua 20 recorrió el canal de acceso para atracar sobre la terminal de contendedores. Desde el lado de Ensenada, autoridades del puerto y empresarios saludaron la maniobra. Desde el lado de Berisso, trabajadores enrolados en la Uocra también se sumaron a la bienvenida, cantaban: “Si esta no es la Uocra, la Uocra dónde está”.
Los remolcadores que acompañaron el ingreso del buque chino hicieron pitar sus bocinas, el Zaen Hua 20 contestó del mismo modo. Fue un viaje de cuatro meses en el que el buque sufrió dos averías. La primera a los pocos días de salir de Shangai, la segunda cerca del puerto de Durban, en Sudáfrica.
Las cuatro grúas pórtico para descargar contenedores de buque a muelle y viceversa, y siete grúas patio para servir a la logística interna de la terminal en las plazoletas de estiba, fueron construidas en China por la empresa ZPMC a un valor estimado de 80 millones de dólares.
En las próximas horas comenzarán las tareas de descarga, posicionamiento, conexionado a la red de alimentación eléctrica y puesta a punto las que se estima demandará unos 30 días.
En diálogo con LPO, el titular del Puerto La Plata, Mariano Goyenechea, aseguró que la idea es que la terminal pueda comenzar a operar en marzo.
Según explican desde el puerto, se va a poder operar con buques Super Post Panamax en trabajo simultaneo en muelle de 340 metros de largo, 48 metros de manga y hasta 35 pies de calado que son las embarcaciones límite para atravesar el futuro Canal de Panamá.
El proyecto de la terminal de contenedores requirió una inversión de u$s 385 millones, su concreción demandó más de tres años. La obra pertenece al grupo International Container Terminal Services Inc (Ictsi) concretada a través de su subsidiaria Tecplata S.A.
Las trabajos comprenden más de 600 metros lineales de muelle, 250.000 metros cuadrados de playas para la operación con contenedores, caminos internos y de acceso a la terminal, más de 45.000 metros cuadrados de edificios, equipamiento, sistemas informáticos y la ampliación y profundización del canal de acceso al Puerto La Plata de 28 a 34 pies.
Más de 800 trabajadores computando mano de obra directa e indirecta realizaron su aporte durante el período de construcción.
Pasadas las 16, el buque Zaen Hua 20 recorrió el canal de acceso para atracar sobre la terminal de contendedores. Desde el lado de Ensenada, autoridades del puerto y empresarios saludaron la maniobra. Desde el lado de Berisso, trabajadores enrolados en la Uocra también se sumaron a la bienvenida, cantaban: “Si esta no es la Uocra, la Uocra dónde está”.
Los remolcadores que acompañaron el ingreso del buque chino hicieron pitar sus bocinas, el Zaen Hua 20 contestó del mismo modo. Fue un viaje de cuatro meses en el que el buque sufrió dos averías. La primera a los pocos días de salir de Shangai, la segunda cerca del puerto de Durban, en Sudáfrica.
Las cuatro grúas pórtico para descargar contenedores de buque a muelle y viceversa, y siete grúas patio para servir a la logística interna de la terminal en las plazoletas de estiba, fueron construidas en China por la empresa ZPMC a un valor estimado de 80 millones de dólares.
En las próximas horas comenzarán las tareas de descarga, posicionamiento, conexionado a la red de alimentación eléctrica y puesta a punto las que se estima demandará unos 30 días.
En diálogo con LPO, el titular del Puerto La Plata, Mariano Goyenechea, aseguró que la idea es que la terminal pueda comenzar a operar en marzo.
Según explican desde el puerto, se va a poder operar con buques Super Post Panamax en trabajo simultaneo en muelle de 340 metros de largo, 48 metros de manga y hasta 35 pies de calado que son las embarcaciones límite para atravesar el futuro Canal de Panamá.
El proyecto de la terminal de contenedores requirió una inversión de u$s 385 millones, su concreción demandó más de tres años. La obra pertenece al grupo International Container Terminal Services Inc (Ictsi) concretada a través de su subsidiaria Tecplata S.A.
Las trabajos comprenden más de 600 metros lineales de muelle, 250.000 metros cuadrados de playas para la operación con contenedores, caminos internos y de acceso a la terminal, más de 45.000 metros cuadrados de edificios, equipamiento, sistemas informáticos y la ampliación y profundización del canal de acceso al Puerto La Plata de 28 a 34 pies.
Más de 800 trabajadores computando mano de obra directa e indirecta realizaron su aporte durante el período de construcción.
Copyright La Politica Online SA 2024.
Por favor no corte ni pegue en la web nuestras notas, tiene la posibilidad de redistribuirlas usando nuestras herramientas.
Por favor no corte ni pegue en la web nuestras notas, tiene la posibilidad de redistribuirlas usando nuestras herramientas.
Publicar un comentario
Los comentarios publicados son de exclusiva responsabilidad de sus autores y las consecuencias derivadas de ellas pueden ser pasibles de las sanciones legales que correspondan. Aquel usuario que incluya en sus mensajes algun comentario violatorio del reglamento de terminos y condiciones será eliminado e inhabilitado para volver a comentar.
- 107/12/1309:29...La UOCRA festejo...que se olviden que arranque en MARZO ...!!!! pregunten a la contratista de la obra civil quien maneja los tiempos....??? o mejor pregunten al amigo Medina....!!!???
Noticias relacionadas
Sin las grúas pórtico, Scioli decidió inaugurar la terminal de TecPlata antes de las elecciones
El 21 de octubre, seis antes de las elecciones, Daniel Scioli inaugurará la terminal de contenedores de TecPlata ubicada en el Puerto La Plata. Sin embargo, para esa fecha aún no estarán en el predio las grúas pórtico que viajan desde China. Un desperfecto en el barco y el mal clima en alta mar atrasaron su llegada.Â
Scioli recibe el miércoles las grúas de TecPlata que llegan desde China
Finalmente, las cuatro grúas pórtico que viajan desde Shangai llegarán el miércoles al Puerto La Plata para ser emplazadas en la terminal de contenedores de TecPlata. En Gobernación trabajan en un mega acto para recibirlas.Â
Los portuarios de La Plata amenazan: "Si no nos contratan habrá muertos"
Tras la accidentada videoconferencia del martes que tuvo que ser interrumpida por la Presidenta por los abucheos al directivo de la empresa TecPlata, los trabajadores del Puerto La Plata aseguran que "puede haber muertos" en caso que contraten trabajadores de la ciudad de Buenos Aires. Â
