Al menos tres personas murieron y más de cien resultaron heridas cuando un dos trenes del ferrocarril Sarmiento chocaron esta mañana a metros de la estación de Castelar. El accidente se produjo a las 7.07 en inmediaciones del paso Zapiola, unas cinco cuadras antes de llegar a la estación.
Cerca de las 9 de la mañana, el vocero de la Unidad de Gestión Operativa de las lÃneas Mitre y Sarmiento (UGOMS), Pablo Gunning, admitió que "son varias las vÃctimas fatales". Los representantes sindicales hablaban extraoficialmente de tres muertos. La misma versión dio el comando ferroviario de la PolicÃa Federal, pero cuatro horas después de la colisión se esperaban datos oficiales.
El intendente de Morón, Lucas Ghi, admitió en principio que la "situación es grave" y dijo que "es muy probable" que haya al menos un fallecido por el siniestro. "La situación es grave. Tenemos una cantidad importante de heridos", indicó el jefe comunal, que si bien dijo que preferÃa "ser muy prudente", admitió que "es muy probable que tengamos una vÃctima fatal". Luego, reconoció la existencia de más fallecidos, aunque tampoco dio precisiones.
Tampoco hay precisiones sobre el número de personas heridas. Las versiones varÃan entre 70 y 145. Concretamente, en el hospital de Agudos "Güemes", de Haedo, fueron atendidas 55 personas, algunas de ellas con heridas de gravedad, según confirmó el director del centro asistencial, Marcelo Marmonti. "Entraron 55 pacientes, se hizo el triage (clasificación de heridos) y son de caracterÃsticas leves, pero hay un grupo de pacientes más severos, como fracturas expuestas de miembros inferiores o de caderas", indicó.
Además, diferentes hospitales de la zona de Morón y Merlo recibieron decenas de pacientes. Los operativos de atención debieron requerir la asistencia del SAME porteña. Alberto Crescenti, director de esa unidad, indicó que "hemos ofrecido la disposición nuestra, nos han convocado. Estamos concurriendo con ambulancias y hemos puesto el helicóptero del SAME a disposición".
El encargado de supervisar las tareas de rescate fue el secretario de Seguridad de la Nación, Sergio Berni, quien en su calidad de médico también ayudó en las primeras atenciones de los pacientes con heridas menores. Además, participó el ministro de Salud bonaerense, Alejandro Collia.
Las primeras informaciones indicaban que el accidente se produjo sobre el carril que va a Moreno, cuando una formación que esperaba el paso fue embestida de atrás por otra. Según trascendió, el tren que estaba parado y fue impactado iba sin pasajeros y se trasladaba a la zona de talleres.
Pero más tarde, la UGOMS aclaró que habÃa pasajeros en los dos trenes. "A las 7:07 la formación 3725 chapa 19 se encontraba detenida entre las estaciones de Morón y Castelar sentido ascendente, cuando, por motivos que aún se desconocen, la formación 3727 chapa 1 embistió de atrás a la formación que se encontraba detenida", indica un comunicado.
Además, la unidad operativa indicó que "como consecuencia del accidente tenemos que lamentar la muerte de 3 pasajeros y una gran cantidad de heridos que fueron atendidos en el lugar por el SAME" y
resaltó que el tren estaba en condiciones de circular, algo que los trabajadores negaban.
Un hombre que estaba en la zona del choque afirmó en radio Mitre que vio a "una de las formaciones montadas una encima de la otra, hecho un acordeón el tren sobre algunos vagones". El testigo, Esteban Baffi, contó que estaba en su auto con su hija, detenido por la barrera del paso a nivel en la calle Zapiola, cuando empezó a salir gente "de la oscuridad", corriendo al costado de las vÃas.
La UGOMS indicó además que "el servicio de trenes se está brindando de forma reducida entre las estaciones Once y Haedo".
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GENOCIDIO K
Los Playmobil aguantan más.
Tres horas después del accidente escribió en Facebook que
van a empezar una Cátedra de IngenierÃa en Petroleo en
la universidad Arturo Jaurtche???????????? Se maquilla
sin escuchar el noticiero?, le prohibe a su gabinete que le
hable mientras se empilcha y maquilla? Temerá salir con
zapatos distintos porque serÃa mas grave que una nueva tragedia ferroviaria?
Es demasiado no?
Después si te parece algo logrado o no es otra historia.
Lo lamentable es que "Gorilas en la niebla" no es ninguna
jodita, ese cobra.
LA KORRUPCION MATA!= INSEGURIDAD, FALTA DE INVERSIONES, DECIDIA, AUSENCIA DEL ESTADO...
LA DECADA PERDIDA! OS 10 AÑOS DE MAYOR CRECIMIENTO ARGENTINO- DONDE ESTA LA GUITA??????????
KHORRRRRRRRRROOOOOOOOOOOOOSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
A DEVOTO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!