El gobierno porteño finalmente obligó a las empresas que se adjudicaron la explotación del mobiliario urbano de la Ciudad a que construyan los refugios de las paradas de colectivo tal como se establece en el pliego de la polémica licitación que atraviesa un proceso judicial.

La medida se dio luego de que no prosperara la presentación judicial de Augusto Spinazzola, representante de una de las firmas que explotaba los refugios pero quedó afuera de la licitación, para declararla nula. La licitación la ganaron Publicidad Sarmiento, de Orlando “Orly” Terranova; Grupo Al Sur, vinculada al ex secretario de Medios, Enrique “Pepe” Albístur y PC Vía Pública, perteneciente al Grupo Emepa.

Por sus denuncias de irregularidades en la licitación, Spinazzola había logrado paralizar el año pasado la ejecución del contrato suscripto entre el gobierno de la Ciudad y Publicidad Sarmiento. Por la resolución 835 del año 2010 del ministerio de Espacio Público, se había diferido la ejecución de los contratos con las tres empresas.

Pero luego de que el juez que entendía en la causa, Ernesto Botto, sobreseyera a Publicidad Sarmiento, una nueva resolución del ministerio (la 801 de 2011), firmada por el ministro Diego Santilli el pasado 14 de julio, dejó sin efecto el diferimiento de los tres contratos de concesión.

En la resolución se indica que ya no pesan contra los contratos “medidas cautelares, impedimentos y/o estados de sospecha que afecten su normal ejecución” por lo que “corresponde proseguir con las actuaciones según su estado”.

Es por eso que ahora estas empresas deberán construir los prototipos definitivos y para eso se les dio un plazo de 90 días hábiles a partir del pasado 14 de julio.

Uno de los referentes de las empresas en cuestión señaló a LPO que para construir los nuevos refugios las compañías deberán invertir por cada unidad 15 mil pesos más que en los precarios prototipos anteriores y agregó que ya se está trabajando en los nuevos refugios.

Como en el pliego se establece que cada empresa deberá construir 800 refugios a lo largo de la Ciudad, los 2400 refugios costarán aproximadamente 36 millones de pesos más de lo que las empresas invertían anteriormente, a la sazón de 12 millones por compañía.

Los nuevos refugios

De acuerdo a lo que impone el marco normativo, los nuevos refugios deberán reincorporar un techo vidriado curvo y mantener el panel electrónico LED en la pantallas transiluminadas.

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El negocio del mobiliario urbano les deja más de 100 millones de pesos al año a las empresas, ya que tienen los derechos para explotar la publicidad en la vía pública.

Además deberán reincorporar baldosas de advertencia para no videntes con superficie antideslizante y alertas de borde de cordón y disponer de un brazalete transiluminado electrónico de activación de señal sonora y placa de sistema Braille en todos tipos de refugios.

Por otro lado, las empresas deberán restablecer las placas de sistema Braille en señales de paradas de colectivos, taxis y en los nomencladores de las avenidas y emplazar carteles con sistema Braille de lectoescritura para personas ciegas, que informarán el número de línea correspondiente en todas las paradas de colectivos de la Ciudad.