Guillermo Dietrich prepara su vuelta a la política y busca imponer su candidatura a jefe de gobierno de la Ciudad. El ex ministro de Transporte traza su estrategia desde las arenas de Punta del Este, donde lleva instalado más de seis meses.

Según pudo saber LPO el ex funcionario logró entrar a Uruguay poco después de mediados del año pasado y se quedó allí. Ahora, mientas disfruta del verano diseña la manera de competir con Patricia Bullrich por el gobierno porteño como representante del ala dura del macrismo.

Claro que además de la ex ministra de Seguridad, Dietrich muy posiblemente tenga que disputar con María Eugenia Vidal, si la ex gobernadora decide cruzar la General Paz. Y en una mirada más amplia, con Martín Lousteau.

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Dietrich pese a estar en Punta del Este, sigue manejando a los "Defensores del Cambio", el grupo de voluntarios que el PRO armó para las elecciones que marcaron el fin de ciclo de Mauricio Macri en 2019. El ex funcionario también gestionó desde las sombras el call center del macrismo, un elemento clave de su construcción política en redes sociales.

Patricia Bullrich en uno d elos banderazos que impulsó el año pasado.

Telam

En el larretismo no creen que pueda competirle a Bullrich ni tampoco a Vidal. "Tal vez vez le dé la nafta para negociar algo, un ministerio o una secretaría", analizaron en la Ciudad. Con su pase a Nación, Dietrich había logrado ubicar a Juan José Méndez en su antiguo cargo en Transporte, pero tras cinco años en el cargo Méndez ahora responde directamente a Larreta.

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Además de la competencia política, Dietrich deberá sortear varias denuncias en su contra. Está acusado en la causa que investiga la renegociación de los peajes, donde una funcionaria de vialidad aseguró que los contratos que firmó la Argentina llegaron en un pen drive enviado por los concesionarios.

Poco antes de la firma del nuevo contrato la familia de Macri había embolsado casi 20 millones de dólares cuando vendió su parte en Autopistas del Sol a Abertis, propiedad del presidente del Real Madrid Florentino Pérez.

El ex ministro de Macri también enfrenta otra causa por el desvío de 1300 millones de pesos en obras viales que nunca se habrían realizado.