El sindicato de Dragado y Balizamiento de Rosario, que lidera Edgardo Arrieta, denunció a la draga ALP Catamarca está realizando tareas en la zona de Terminal Puerto Rosario sin contar con las medidas de seguridad necesarias y su tripulación trabajando por fuera del Convenio Colectivo de Trabajo que regula la actividad.

El gremialista hizo las presentaciones correspondientes en Prefectura y el Ministerio de Trabajo de la Nación para que se audite el buque ya que "hemos detectado muchas falencias en materia de seguridad e higiene para desarrollar esta tarea", explicó Arrieta en diálogo con LPO.

Según los registros, la draga estaría al servicio de Constructora Siglo XXI mientras que la solicitud ante la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables la presentó la empresa Dyosfer S.A. contratada por el Puerto de Rosario para el mantenimiento del ingreso a la Terminal.

En rigor, el buque ya había sido denunciado en otras oportunidades cuando estaba realizando trabajos a la altura de Arroyo Seco y en el cordón del Gran Rosario ya que estas unidades pequeñas son empleadas para hacer la conservación del nivel en la entrada a los muelles.

Foto desde el interior de la draga 

Pero donde más insistieron en el Sindicato es en la falta de elementos de seguridad para maniobras en el río como la contratación de personal por fuera del convenio y sin la capacitación necesaria, argumentan.

Por otro lado, en los puertos el protocolo preventivo de coronavirus está siendo muy riguroso para evitar que se conviertan en focos de contagios como ocurrió en varias localidades de Santa Fe con algunos transportistas que fueron a zonas de alta circulación del virus como en Buenos Aires o Chaco.

"No sabemos de dónde vienen estos trabajadores ni si se están cumpliendo las medidas de higiene necesarias", alertaron en Dragado y Balizamiento quienes además advirtieron que "encima no están haciendo bien el trabajo porque vimos que sacan la arena de un lado y la tiran en otro, así no se trabaja", concluyó Arrieta.