Ante la abierta intención de Palacio de Cantera por obstaculizar legalmente el presupuesto previamente estructurado por el PRI, PAN y Morena en el Congreso, las fracciones legislativas mesuran la creación del Paquete Fiscal con la finalidad de imponer candados y evitar la avanzada jurÃdica de MC.
LPO pudo conocer que el bloque opositor analiza detalladamente el proyecto presupuestal para no facilitar los recursos legales del oficialismo estatal. Causa preocupación, por ejemplo, la observación del Ejecutivo de un presunto desvariamiento entre los tabuladores de la Ley de Ingresos y Egresos.
También afinan detalles legales respecto a los programas sociales que exige la 4T, ya que aunque exista la bolsa de más de 800 millones de pesos, se requiere un acuerdo previo estado-federación y una justificación para requerir del recurso.
En este sentido, el coordinador de diputados del PAN, adelantó que su aprobación en Pleno podrÃa aplazarse hasta la próxima semana, con la finalidad de anticipar reacciones a las querellas legales del Ejecutivo.
"EstarÃa muy estirado y muy complicado sacarlo en el Pleno, porque habrÃa que sacarlo leyéndolo todo en la Comisión y luego leerlo todo en el Pleno y la verdad se requerirÃa una cantidad fuerte de horas.... tentativamente, a como vamos, sà nos irÃamos hasta la próxima semana", declaró De la Fuente
"Estamos trabajando, pero no debemos sacarlo con mucha velocidad y que por ello cometamos errores, necesitamos que todo cuadre bien, porque hay que recordar que todo pinta a que se va a judicializar", agregó.
El paquete fiscal, hasta ahora, no se ha turnado a la Comisión de Presupuesto que se mantiene en permanente. Fuentes legislativas no descartan que se turne en fast track de cara al fin de semana y se sesione para su discusión en el Pleno el próximo lunes.
Se prevé que el proyecto incluya reducciones considerables al gobierno central -al gasto en publicidad, gobierno central y programas sociales estatales- y como justificante diversos rubros etiquetados como cerca de 900 millones de pesos de adeudo a alcaldes, 800 millones para apoyos desde la 4T, 150 millones para que se reduzca la tarifa del transporte un 25%, entre otros.
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