Viva Aerobus y Volaris anunciaron la fusión de sus marcas para crear Grupo Más Vuelo, una estrategia a través de la cual buscan reducir costos en medio de mayores presiones para el sector tanto internas como externas.
La fusión ocurre en un escenario de fuertes vientos en contra para el sector debido a un menor crecimiento económico y las presiones desde Estados Unidos. Turbulencias que buscan enfrantar con esta nueva sociedad que será presidida por Roberto Alcantara, dueño de Viva Aerobus. Un dato no menor a considerar es que el empresario tiene mejor cercanÃa con el gobierno de Claudia Sheinbaum.
En conferencia con analistas este viernes, los directores de ambas firmas, Enrique Beltranena y Juan Carlos Zuazua explicaron que el objetivo de esta fusión es reducir costos, aumentar la competitividad y reforzar la conectividad.
Zuazua precisó que prevén que con esta fusión logren reducir los costos sobre las aeronaves, pues señaló que representan un gasto incluso más alto que el que destinan para combustible. "Las principales aerolÃneas mundiales operan con costos de propiedad hasta un 60% más bajos que sus contrapartes latinoamericanas, incluidas Viva y Volaris", dijo.
Los directivos explicaron que ambas firmas seguirán como aerolÃneas independientes y marcas diferenciadas, "cada una con sus propias operaciones y certificados de operador aéreo, mientras continúan demostrando costos con mejores opciones, estándares y un servicio de calidad".
Sin embargo, con la fusión estiman aumentar rutas y ofrecer vuelos más bajos, además de resaltar que logran sinergias pues comparten tecnologÃa, proveedores y resultados operativos similares.
La transacción implicará que ambas aerolÃneas fusionarán sus sociedades controladoras: los accionistas de Viva recibirán acciones de Volaris de nueva emisión, y cada una de las partes poseerá el 50% de la sociedad controladora conjunta sobre una base totalmente diluida y la nueva sociedad, Grupo Más vuelos, cotizará en la Bolsa de Nueva York y la mexicana.
Por ahora, el anuncio tuvo un efecto positivo para Volaris, cuyas acciones en la Bolsa Mexica de Valores (BMV) se dispararon en 21%.
AerolÃneas mexicanas enfrentarán un año difÃcil según Moody's
La fusión aún esta sujeta a procesos regulatorios tanto en México como en Colombia y en Estados Unidos. Al respecto, Betranena aseguró que confÃan en los méritos de la transacción, pero evitarÃa especular sobre el resultado. De acuerdo con analistas, ambas firmas concentran el 69% combinado de los pasajeros transportados y enfrentarán a Aeroméxico, que concentra un tercio del negocio nacional, en tanto que Mexicana aún lucha por mantenerse a flote.
En septiembre, la calificadora Moody´s advirtió que 2025 cerrarÃa con amplios retos para las aerolÃneas mexicanas, que a inicios de año mostraron resultados negativos en sus finanzas, levantando alertas en el sector. La complicación en la industria aumentó tras la determinación del Departamento de Estado de revocar 13 rutas operadas por aerolÃneas mexicanas desde el AIFA.
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